Sistema di fissaggio a punta per cani da rotaia
Il Railway Dog Spike è un tradizionale dispositivo di fissaggio forgiato utilizzato per fissare le rotaie alle traversine di legno. Il design della testa sfalsata fornisce una superficie battente ottimale per l'installazione del martello. Il gambo liscio e la punta a scalpello penetrano nelle fibre del legno, creando una forza di tenuta basata sull'attrito-. Realizzato in acciaio a basso-carbonio, questo picchetto-economico è ideale per diramazioni, raccordi industriali e binari minerari dove non vengono utilizzate traversine di cemento. La semplicità di installazione e rimozione lo rendono una scelta pratica.
Specifiche tecniche:
| Parametro | Valore | Unità |
|---|---|---|
| Materiale | Acciaio a basso tenore di carbonio | Q235 o A36 |
| Lunghezza | 127 – 165 | mm |
| Diametro del gambo | 16 – 19 | mm |
| Tipo di testa | Forma del cane sfalsata | Asimmetrico |
| Tipo di punto | Scalpello o cuneo | Affilato |
| Fine | Oliato nero o HDG | Opzionale |
| Estrai-la resistenza | 8 – 15 | kN |
| Strumento di installazione | Maglio di punte | 4 – 5 kg |
| Standard | AREMA/BS/GOST | Vari |
Prospettiva di installazione e manutenzione:
- Una mazza a punta spinge la punta direttamente nelle traversine di legno non trattato.
- La testa offset trasferisce la forza del martello in modo efficiente senza piegare il gambo.
- La punta dello scalpello divide le fibre del legno invece di schiacciarle completamente.
- Per la maggior parte delle applicazioni con traverse in legno tenero non è necessaria alcuna pre-foratura.
- I lavoratori qualificati possono installare oltre cinquecento punte per turno.
Manutenzione e prospettiva operativa
- L'attrito tra il gambo e le fibre del legno resiste al sollevamento verticale della rotaia.
- Le cellule di legno deformate creano una presa di compressione attorno al corpo della punta.
- La testa a forma di cuneo- preme sulla base del binario durante i colpi finali di martello.
- Il movimento laterale della rotaia è limitato dal gambo incorporato nella traversina.
- Il potere di tenuta dipende dalla specie legnosa e dal contenuto di umidità.
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