cos'è un giunto ferroviario?
Giunto ferroviarioè un tipo di dispositivo di fissaggio ferroviario e svolge un ruolo importante nel collegare insieme la guida in acciaio con l'aiuto del bullone di pesce. Esistono molti tipi e giunti di rotaia standard diversi a seconda dei vari usi. GNEE RAIL può fornirti diversi giunti ferroviari comeGB, AREMA, BS, UIC, AS, standard africano, standard sudamericanoe diversi tipi comegiunto ferroviario comune, giunto ferroviario di compromesso, giunto ferroviario rigonfio, giunto ferroviario isolato e giunto ferroviario isolato incollato, ecc. I nostri prodotti sono stati esportati in più di 20 paesi e aree e più di 50 tipi di giunti ferroviari standard e non standard sono disponibili per i clienti globali.
Diversi tipi di giunti ferroviari
GNEE RAIL può fornire vari tipi di giunti ferroviari come giunti common rail, barre di giunzione isolate, giunti di rigonfiamento, barre di compromesso, giunti di rotaie isolati incollati, ecc.
Giunti ferroviari di standard internazionali
Giunti ferroviari UIC60
Giunto ferroviario 115RE
Giunto ferroviario 132RE
Tipi di giunti ferroviari
In base alle materie prime utilizzate, i giunti ferroviari possono essere suddivisi in ghisa duttile, tipo Q235 e tipo laminante Q255, tipo forgiato, ecc. In generale, come materie prime vengono utilizzati acciai a medio e alto-carbonio. A seconda delle diverse applicazioni, i giunti ferroviari possono essere suddivisi in giunti ferroviari bullonati, giunti ferroviari di compromesso e giunti ferroviari isolati.
- Giunti ferroviari bullonati
I giunti ferroviari bullonati sono la scelta principale per le ferrovie a bassa-velocità e-per il trasporto leggero.
- Giunti ferroviari di compromesso
Sono necessari giunti ferroviari di compromesso quando si collegano due binari di dimensioni diverse. A differenza dei normali giunti ferroviari lineari standard, le barre dei giunti ferroviari di compromesso hanno forme irregolari.
- Giunti ferroviari isolati
I giunti ferroviari isolati sono un nuovo tipo di materiale per binari realizzato in materiale composito ad alta-resistenza. Appartenendo a materiale termoindurente, i giunti ferroviari isolati non possono essere rilavorati. I giunti ferroviari isolati possono fornire segnali quando i treni raggiungono una posizione attraverso l'isolamento elettrico. Pertanto, è ampiamente utilizzato nella ferrovia merci per rilevare interruzioni e controllare gli ingorghi.
Caratteristica dei giunti isolati:
- Buona affidabilità dell'isolamento.
- Leggero e ad alta resistenza.
- Adatto per un'ampia gamma di temperature, buona resistenza alle basse-temperature (-55 gradi ~85 gradi).
- Buona resistenza agli urti e forte tenacità.
- Buona resistenza all'invecchiamento e lunga durata.
- Resistenza all'acqua, resistenza alla corrosione e buona tolleranza.
- Leggero, facile da trasportare, comodo da installare,-risparmio di tempo ed efficiente.
- Isolamento-senza manutenzione, elevata efficienza nella risoluzione dei problemi.
Altri tipi di giunti ferroviari
| Modello | Materiale | Standard | Peso unitario | Trattamento superficiale | |
|---|---|---|---|---|---|
| Giunto ferroviario SJ50 | 50# | 11,59 kg/pz | Pianura | ||
| Giunto ferroviario SJ43 | 50# | 10,16 kg/pz | Pianura | ||
| Giunto ferroviario TJ57 | 45# | 17,36 kg/pz | Pianura | ||
| Giunto ferroviario S30 | 50# | 5,8 kg/pz | Semplice o secondo la richiesta dei clienti | ||
| Giunto per binario CR135 (utilizzato nel binario per gru CR135) | 50# | ASTM-43 | Pianura, o zincato a caldo-per immersione |
||
| Giunto per binario CR171 (utilizzato nel binario per gru CR171) | 50# | ASTM-43 | 16,0 kg/pz | Pianura, o zincato a caldo-per immersione |
|
| S49 Forgiato Giunto ferroviario |
Q345 | UIC49 | 8,60 kg/pz | Sabbiato + oliato | |
| S60 forgiato Giunto ferroviario |
Q345 | UIC60 | 14,50 kg/pz | Sabbiato + oliato |
Come eseguire la manutenzione dei giunti ferroviari?
Per garantire l'uso corretto delle attrezzature ferroviarie, è necessario effettuare di tanto in tanto la manutenzione dei giunti ferroviari per migliorare la qualità ed evitare incidenti.
Norme di montaggio e manutenzione dei giunti ferroviari:
PASSO 1: Controlla se i bulloni sono ben fissati e assicurati che non ci siano ferite o crepe sulla superficie
FASE 2: Mantenere ogni asta collegata e dispositivo di bloccaggio lontano da crepe. Nessuna molatura o corrosione sul corpo dell'asta o foro del perno di abrasione inferiore a 1 mm. Dovrà essere mantenuto un buon isolamento.
FASE 3: Il collegamento di tutte le aste di ferro è dotato di un buon isolamento e il collegamento isolante tra il ferro di bloccaggio e l'asta di misura è entrambi in buone condizioni. In condizioni non isolate, è necessario mantenere uno spazio di 3 mm e non in altre parti. E i bulloni sono fissati bene.
FASE 4: Assicurarsi che non vi siano crepe sul guscio del commutatore per assemblare i giunti delle rotaie e che l'installazione sia salda e in buone condizioni di blocco.
FASE 5: Assicurarsi che il circuito del serbatoio dell'olio sia ben protetto e senza danni o sepolti da zavorre o altri detriti.
GNEE RAIL può fornire un servizio unico-per vari collegamenti ferroviari, tra cui servizi di sviluppo, produzione ed esportazione. Tutte le stecche fornite da GNEE RAIL soddisfano i requisiti degli standard internazionali, inclusi BS, UIC, GB, AREMA e DIN, ecc. Inoltre, è possibile fornire prodotti personalizzati con i requisiti specifici del cliente. Il nostro team tecnico ha una ricca esperienza nella progettazione e produzione di tipi personalizzati di giunti ferroviari cinesi e stranieri e possiamo anche apportare le modifiche e gli aggiustamenti necessari.
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