Traversine ferroviarie in cemento
Il tuo fornitore professionale di traversine ferroviarie in cemento!
GNEE rail ha una ricca storia ed esperienza nella produzione di dispositivi di fissaggio ferroviari flessibili dal 2008. GNEE rail è specializzata nella produzione e fornitura di attrezzature ferroviarie, compresi dispositivi di fissaggio ferroviari, giunti ferroviari, traversine ferroviarie, binari ferroviari, sistemi di fissaggio ferroviari e altre parti di fissaggio per la costruzione ferroviaria.
Perché scegliere noi
Certificato di brevetto
Abbiamo ottenuto con successo la certificazione del sistema di gestione della qualità ISO 9001 e le relative certificazioni da China Railway Construction Corporation (CRCC).
Attrezzature avanzate
GNEE rail possiede più di 150 set di apparecchiature di produzione e collaudo. Sono presenti un totale di 27 presse verticali da 25 a 250 tonnellate, 6 rullatrici e 3 linee di produzione per il trattamento termico dei nastri in rete.
Squadra professionale
GNEE rail dispone di un team esperto di dipendenti nella ricerca e sviluppo tecnico, nella gestione della qualità, nel controllo della produzione e nel servizio post-vendita.
Garanzia di qualità
Disponiamo di un rigoroso processo di garanzia della qualità per garantire che tutti i nostri servizi soddisfino i più elevati standard di qualità. Il nostro team di analisti della qualità controlla accuratamente ogni progetto prima che venga consegnato al cliente.
Le nostre traverse ferroviarie in cemento-più vendute
Traversine di cemento in ferrovia
Le traversine in cemento nelle ferrovie sono supporti durevoli dei binari realizzati in cemento armato, progettati per fornire stabilità e mantenere l'allineamento dei binari. Le traversine in cemento sono comunemente utilizzate nelle reti ferroviarie-per carichi pesanti e ad alta-velocità grazie alla loro capacità di carico-superiore e ai requisiti minimi di manutenzione.
Traversina in cemento precompresso nella ferrovia
Le traversine ferroviarie riciclate sono supporti dei binari ecologici realizzati con materiali riutilizzati come plastica, gomma o scarti di legno. Queste traversine sono estremamente durevoli, resistenti agli agenti atmosferici, alla decomposizione e ai parassiti e richiedono poca manutenzione. Offrono un'alternativa sostenibile alle traversine tradizionali, contribuendo a ridurre l'impatto ambientale fornendo al contempo prestazioni di lunga durata-.
Traversina ferroviaria in cemento di tipo IIIC
La traversina ferroviaria in cemento di tipo IIIC è una traversina durevole e ad alta resistenza- progettata per fornire un eccellente supporto ai binari ferroviari. Presenta una struttura ottimizzata per una migliore distribuzione del carico e stabilità. La traversina di tipo IIIC offre prestazioni di lunga durata-e una manutenzione minima.
La nostra azienda ha più prodotti da offrire, sfoglia le categorie di prodotti sul sito Web, se hai esigenze, contattaci.
Specifiche delle traversine ferroviarie in cemento
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Nome del prodotto |
Traversina in cemento precompresso |
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Materiale |
Barre in cemento precompresso e acciaio |
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Dimensioni e specifiche |
Disegni dei clienti |
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Standard |
GB EN BS ARME AS ed ecc |
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Grado di calcestruzzo |
C40 |
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Velocità ferroviaria |
Fino a 350Km/H |
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Accessori per dormienti |
Bulloni, viti, boccole ecc |
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Capacità di produzione annuale |
500.000 pezzi e 500 gruppi |
Vantaggi delle traversine ferroviarie in cemento
Forte stabilità
Rispetto alla traversina in legno, la traversina ferroviaria in cemento con peso extra rende il binario più stabile. La traversina ferroviaria in cemento non si trasforma con i cambiamenti di temperatura.
01
Lunga durata
Con le caratteristiche di resistenza all'acqua, al sole e alla corrosione, la traversina ferroviaria in cemento ha una durata maggiore rispetto alla traversina in legno.
02
Resiste meglio ai rischi di incendio
La traversina ferroviaria in cemento può resistere ai rischi di incendio meglio della traversina in legno.
03
Buon isolamento
Dato che il materiale della traversina ferroviaria in cemento è composto da cemento, sabbia, pietra, ecc., ha un ottimo isolamento. Pertanto è adatto per l'uso in linee di binario.
04
Basso costo di manutenzione
Le traversine ferroviarie in cemento necessitano di meno manutenzione, con conseguenti costi di gestione inferiori e meno chiusure di binari.
05
● Forze agenti su una traversina
● Effetti della forma geometrica tra cui forma, dimensione e peso
● Effetto delle caratteristiche degli elementi di fissaggio utilizzati
● Predisposizione contro i guasti contro i deragliamenti
Il materiale principale della traversina ferroviaria in cemento
Cemento
Il cemento funge da legante, formando una matrice indurita quando miscelato con acqua. Tiene insieme l'intera miscela mentre polimerizza.
Aggregati
Gli aggregati di pietra frantumata forniscono resistenza alla massa e alla compressione come materiale principale all'interno del cemento. La sabbia riempie i vuoti tra gli aggregati più grandi per migliorare la lavorabilità durante il getto.
Acqua
Anche il corretto dosaggio dell’acqua è fondamentale, poiché facilita la reazione chimica di idratazione tra cemento e aggregati. Questo processo di stagionatura genera la resistenza del calcestruzzo nel tempo.
Rinforzi in acciaio
Per migliorare la resistenza alla trazione contro le forze di trazione, le barre di rinforzo in acciaio sono integrate strategicamente in tutta la trave di cemento. Resistono alle crepe che si verificano quando il calcestruzzo viene sottoposto a carichi di tensione derivanti dalle rotaie e dai movimenti del terreno.
Requisiti operativi della traversina ferroviaria in cemento
Nella sezione delle traversine ferroviarie in calcestruzzo, le rotaie dovranno essere rettificate (saldate, levigate, ecc.) quando presentano difetti di giunzione, la massicciata dovrà essere rettificata quando presenta rotolamento, cedimento irregolare e danni da gelo superiori a 15 mm.
Le traversine con pendenze incoerenti delle scanalature portanti del binario-devono essere posate in sezioni e non devono essere mescolate. Le traversine danneggiate devono essere riparate prima della posa.
Le punte delle viti sono ancorate con malta cementizia allo zolfo.
La traversina ferroviaria in cemento è pesante. Utilizzare strumenti adeguati durante la movimentazione, il carico, lo scarico e la posa delle traverse. Cerca di evitare di schiantarsi, cadere, urtare e urtare.
La traversina ferroviaria in cemento ha una sezione trasversale trapezoidale. È scomodo installare il dispositivo anti-scavalcamento. È necessario stringere il sistema di fissaggio della rotaia per aumentare la resistenza del giunto tra il binario e la traversina ferroviaria per evitare che la rotaia scivoli.
Gli elementi di fissaggio delle traversine ferroviarie in cemento dovrebbero essere utilizzati in modo ragionevole. Le rotaie saldate continue e le rotaie da 60 kg/m e superiori devono utilizzare dispositivi di fissaggio con fermagli per rotaia, quando si utilizzano dispositivi di fissaggio a tassello di tipo 70, nella sezione curva di 800 m e inferiore, il lato esterno della rotaia deve essere un sedile in ferro allargato.
Imballaggio e spedizione
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Confezione |
Raggruppamento |
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Metodi di trasporto |
Trasporti stradali, trasporti ferroviari, trasporti marittimi, trasporti aerei |
Il nostro certificato
Video
Domande frequenti
Essendo uno dei principali produttori e fornitori di traverse ferroviarie in cemento in Cina, vi diamo un cordiale benvenuto nella vendita all'ingrosso di traverse ferroviarie in cemento qui e riceverete un campione gratuito dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzi competitivi.
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