Punte a vite in acciaio pesante

Name: Cina Punte per viti in acciaio pesante Produttori Fornitori Fabbrica - Campione gratuito - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 299537988

La punta della vite è anche conosciuta come vite del binario. Come un tipo di punta per binario, è una vite metallica per il fissaggio degli elementi di fissaggio del binario. La punta della vite è solitamente realizzata in acciaio NO.3. Poiché la superficie dell'asta del chiodo ha una filettatura, viene chiamata punta a vite. La resistenza all'estrazione-è 0,5 ~ 1,0 volte maggiore di quella del puntale common rail, ma la resistenza alla spinta è inferiore del 50%. A causa degli inconvenienti di smontaggio e montaggio, è difficile regolare lo scartamento ferroviario, che viene generalmente utilizzato sullo scambio ferroviario. Per soddisfare le varie esigenze dei clienti, possiamo offrire viti per carrozze, viti prigioniere, viti per traversine ferroviarie e altre punte per viti personalizzate nelle ferrovie.

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Descrizione

Parametri tecnici

Sistema di fissaggio con punta a vite per binario

La punta a vite sostituisce le punte guidate nelle moderne traversine in cemento. Si aggancia a un tassello di plastica fuso nella traversina utilizzando la forza di rotazione di un utensile elettrico. La testa forgiata accetta chiavi ferroviarie standard mentre la filettatura conica garantisce un innesto graduale. Questo dispositivo di fissaggio consente un controllo preciso della forza di serraggio senza danni da impatto sul calcestruzzo.

Specifiche tecniche:

Parametro	Requisito	Valore tipico
Norma materiale	EN o ASTM	EN14545/ASTM A1010
Direzione del filo	Solo la mano destra	Serraggio standard in senso orario
Altezza della testa	Sopra la superficie d'appoggio	12 mm – 16 mm
Filetto sottotesta	Dimensione del raggio	minimo 2 mm
Durezza superficiale	Cassa o nucleo	30 – 38 HRC
Rivestimento elettrolitico	Gamma di spessori	8 – 12 micron di zinco
Temperatura di installazione	Intervallo consentito	Da -20 gradi a +50 gradi
Durata di conservazione	Inutilizzato nella confezione	Minimo 5 anni

Prospettiva di installazione e manutenzione:

La forma della filettatura autofilettante-si inserisce nel tassello di plastica al primo passaggio di installazione
Il profilo filettato asimmetrico resiste all'arretramento sotto le vibrazioni dinamiche della rotaia
La punta smussata previene danni al fondo contro la superficie terminale della cavità del tassello
Il raggio della radice della filettatura riduce la concentrazione delle sollecitazioni rispetto agli spigoli vivi
La conicità del piombo consente l'avvio con il dito prima del serraggio finale dell'utensile elettrico

Manutenzione e prospettiva operativa

Zero creep segnalato dopo quindici anni di servizio sulle linee Shinkansen giapponesi
Sopravvive agli impatti di scambio e incrocio in cui le punte guidate si allentano in pochi mesi
Funziona allo stesso modo nel caldo del deserto e nel gelo artico senza perdita di coppia
Conserva l'80% del valore di estrazione-originale dopo cinque cicli di rimozione
Nessun caso documentato di sfilamento della filettatura se installato alla coppia specificata