Clip SKL in acciaio pesante

Clip SKL in acciaio pesante

Railway Clip viene utilizzata per fissare le rotaie alla piastra di base sottostante insieme alla traversina in cemento. Per fissare i binari alla piastra base o al dormiente sottostante viene utilizzata una varietà di tipi diversi di clip-per carichi pesanti, uno dei quali comune è il clip a E, che ha la forma di una graffetta tozza. Un altro è il Tension Clamp SKL, che è anche il tipo più utilizzato in tutto il mondo. Altri come KPO Clamp e Nabla Clip, utilizzati anche in diverse situazioni.
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Descrizione
Parametri tecnici

Sistema di fissaggio a clip Rail skl

SKL Rail Clip | Glossary | Tension Clamp

La clip SKL è un fissaggio su binario elastico ad alta-tensione con un design distintivo a doppia-molla elicoidale. Realizzato in acciaio per molle di alta-qualità come 60Si2CrA o 38Si7, fissa le rotaie alle traversine di cemento attraverso la deflessione controllata della molla. Il sistema utilizza piastre guida angolate e punte a vite per fornire una forza di serraggio costante. Gli elementi di fissaggio SKL sono ampiamente utilizzati nelle ferrovie ad alta velocità e per trasporti pesanti a livello globale

Specifiche tecniche:

Parametro Descrizione Valore/intervallo tipico
Tipi di clip Varianti SKL SKL-1, SKL-3, SKL-12, SKL-14
Diametro del filo Dimensioni della barra in acciaio per molle 13 mm
Grado materiale Lega di acciaio per molle 60Si2CrA / 60Si2MnA / 38Si7
Gamma di durezza Scala Rockwell C 42-47 HRC
Carico della punta Forza di serraggio per clip 10-14 kN
Vita affaticata Cicli prima del fallimento Maggiore o uguale a 5 milioni di cicli
Peso per clip Unità singola 0,48-0,53 kg/pz
Rotaie applicabili Compatibilità del profilo ferroviario UIC54, UIC60, 115RE, 136RE
Elastic Rail Clamp

Prospettiva di installazione e manutenzione:

  • Fornisce un carico di punta di 10-14 kN per clip per la sicurezza ferroviaria
  • Raggiunge 5 milioni di cicli di fatica senza frattura sotto carico standard
  • Il design auto-tensionante assorbe le vibrazioni e gli impatti dinamici delle ruote
  • Mantiene la forza di serraggio anche dopo milioni di cicli di carico
  • L'anello centrale funge da meccanismo di sicurezza integrato che impedisce l'allungamento eccessivo

 

Manutenzione e prospettiva operativa

  • Il pre-assemblaggio in fabbrica delle traversine consente una rapida posa automatizzata dei binari
  • Il fissaggio imperdibile riduce la manipolazione dei componenti allentati e il rischio di perdita
  • Regolazione dello scartamento possibile scambiando le piastre guida senza cambiare le traversine
  • Tutti i componenti, compresi i tasselli in cemento, sono sostituibili singolarmente
  • Le clip si allentano semplicemente e vengono spostate dalla posizione di parcheggio alla posizione di lavoro sul posto
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