Sistema di fissaggio a clip per binario E

Il Railway E Clip è un dispositivo di fissaggio elastico forgiato progettato per applicazioni critiche di contenimento ferroviario. Realizzato in acciaio legato ad alta-resilienza, fornisce una forza di serraggio precisa, adattando al tempo stesso la deflessione del binario e il movimento termico. Il suo profilo simmetrico a forma di E- garantisce una distribuzione equilibrata del carico sulla base del binario. Questo componente funge da pietra angolare per prestazioni affidabili dei binari nelle reti passeggeri, merci e di transito in tutto il mondo.
Specifiche tecniche:
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Designazione del prodotto | Railway E Clip – Componente di fissaggio elastico |
| Materiale di base | Acciaio per molle micro-legato (ASTM A401/EN 10270) |
| Processo di produzione | Stampaggio a caldo con rettifica di precisione e trattamento termico |
| Protezione della superficie | Rivestimento Geomet/Delta-Tono/Specifiche personalizzate |
| Forza di serraggio di progetto | 10 – 16 kN (a seconda della configurazione del sistema) |
| Capacità di deflessione | Campo elastico di 10 – 14 mm prima della presa permanente |
| Compatibilità ferroviaria | Profili BS 113A, 60E1, 54E1, 115RE, 136RE, AREMA |
| Metodo di installazione | Inserimento precompresso- tramite attrezzatura idraulica calibrata |
| Norma di prova | EN 13481-2 / AREMA Capitolo 30 / TB/T 3065 |

Prospettiva di installazione e manutenzione:
- Prodotto in acciaio micro-legato con contenuto di carbonio ottimizzato per le prestazioni della molla.
- Subisce un trattamento termico di precisione per ottenere una durezza uniforme in tutta la sezione trasversale-.
- Presenta un rivestimento anticorrosione multi-strato-testato per ambienti salini e industriali.
- Presenta una struttura a grana fine che migliora la tenacità e la resistenza alla propagazione delle cricche.
- Fornisce proprietà meccaniche costanti tra i lotti di produzione attraverso un rigoroso controllo del processo.
Manutenzione e prospettiva operativa
- Progettato con un fattore di sicurezza che supera i requisiti standard per le infrastrutture critiche.
- Progettato per mantenere la forza di bloccaggio anche dopo un lieve cedimento del binario.
- Fornisce indicatori acustici e visivi quando la forza di installazione non rientra nell'intervallo accettabile.
- Facilita le ispezioni di sicurezza di routine senza richiedere lo smontaggio dei componenti.
- Riduce al minimo il rischio di espulsione degli elementi di fissaggio durante-eventi di carico delle ruote ad alto impatto.

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