Sistema di fissaggio a clip per binario E
L'E-Clip ferroviario è un dispositivo di fissaggio in acciaio per molle ad alta-resistenza progettato per traversine in cemento. La sua geometria asimmetrica offre un carico di punta preciso e costante per proteggere la rotaia dal sollevamento verticale e dallo scorrimento laterale. Progettato per prestazioni elastiche, assorbe l'impatto dinamico dei treni in transito mantenendo una forza di bloccaggio costante. Questo componente-esente da manutenzione è essenziale per le reti ad alta-velocità e per trasporti pesanti-, garantendo stabilità a lungo termine-del binario e mantenimento dello scartamento.
Specifiche tecniche:
| Parametro | Specifica | Valore delle prestazioni |
|---|---|---|
| Materiale | Acciaio per molle (60Si2MnA) | Elevata resistenza alla fatica |
| Trattamento termico | Spento e temperato | Durezza: 42-48 HRC |
| Carico della punta | 9,5 – 11,5 kN | Forza di serraggio costante |
| Deflessione | 10 – 14 mm | Assorbimento del carico dinamico |
| Vita affaticata | >2 milioni di cicli | Durabilità a lungo-termine |
| Protezione dalla corrosione | Zincato a caldo- | >Test in nebbia salina di 1000 ore |
| Binario compatibile | 50 kg/m, 60 kg/m, UIC60 | Applicazione universale |
| Strumento di installazione | Applicatore idraulico | Installazione-a prova di errore |
Prospettiva di installazione e manutenzione:
- La forma asimmetrica crea un carico di punta calcolato per un bloccaggio ottimale del binario.
- La deflessione elastica assorbe i carichi dinamici delle ruote senza deformazione plastica permanente.
- Mantiene una forza costante in caso di vibrazioni ad alta-frequenza e di espansione termica.
- La composizione in acciaio per molle della clip garantisce un'eccellente resistenza alla fatica e resilienza.
- La sua geometria consente una flessione controllata prevenendo al contempo la rottura per fatica del metallo.
Manutenzione e prospettiva operativa
- L'installazione richiede un applicatore idraulico specializzato per una forza di serraggio costante.
- Il pre-assemblaggio delle traversine riduce-la manodopera in cantiere e accelera la posa dei binari.
- La clip è leggera e impilabile, ottimizzando l'efficienza di stoccaggio e trasporto.
- La rimozione utilizza lo stesso strumento, semplificando le attività di manutenzione e sostituzione delle rotaie.
- Non è necessario alcun serraggio post-installazione, eliminando i controlli di manutenzione di routine.
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