Descrizione
Parametri tecnici
Anchor ferroviario - Specifiche tecniche e identificazione
| Parametro | Descrizione e dettagli |
|---|---|
| Nome prodotto | Ancoraggio ferroviario (o ancoraggio ferroviario) |
| Nomi comuni | Anti - Creeper, controlla l'ancora |
| Funzione primaria | Per prevenire il movimento longitudinale (creep) della rotaia saldata continua (CWR) o della guida articolata afferrando la base del binario e resistendo alle forze di passaggio dei treni. |
| Applicazione | Montato strettamente contro ilSleeper/ cravattasulla base del binario. Utilizzato su dormienti in cemento e in legno. |
| Materiale standard | Alto - acciaio di manganese in carbonio (ad es. 60# o 70# carbonio) o ferro duttile per resistenza ad alta resistenza e usura. |
| Processo di produzione | Far cadere la forgiatura(più comune per le ancore in acciaio) oCasting(per ancore di ferro). |
| Trattamento superficiale | Nero (non palato)ODipinto. Alcuni possono essere zincati per ambienti estremi. |
Aree di applicazione tipiche
- Approcci a ponti e incroci:Dove cambia la resistenza alla pista.
- Sezioni di grado:Su gradienti ripidi in cui le forze di frenatura/accelerazione del treno sono alte.
- Curve:Per aiutare a mantenere il calibro e l'allineamento.
- Punti terminanti di CWR:Per "ancorare" la fine di una lunga sezione di binario saldato.
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