Le funzioni del pad berrono in pista ferroviaria

ILraid padPreviene la ferrovia - Abrasione del sonno e la schiacciamento del dormiente sotto il piede della rotaia. I cuscinetti di gomma sono normalmente progettati per un carico specificato - caratteristico di deflessione. La rigidità iniziale della cuscinetto ferroviaria è progettata per essere bassa in modo che le loro deformazioni sotto i carichi di punta delle molle siano piuttosto sostanziali. Ciò garantisce che il pad di binario rimanga in contatto intimo con la rotaia nonostante i movimenti verticali di quest'ultimo. Quando la ruota è sopra il cuscinetto, la rigidità di quest'ultimo deve essere elevata per evitare grandi movimenti che possono causare allentate la molla di metallo. Tale carico - La caratteristica di deflessione può essere ottenuta introducendo scanalature nelle cuscinetti della rotaia di gomma.

Gnee Rail fornisce eccezionali cuscinetti da binario elastico (cuscinetti ferroviari scanalati, cuscinetti da binario con borchie) di vari tipi per ferrovie alte - velocità, normali ferrovie di velocità - e gru. Soprattutto le cuscinetti ferroviari in gomma,Eva, Tpee eHDPE. I nostri cuscinetti in gomma ferroviaria si adattano ai binari come UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100LBS, ecc.

Un cuscinetto di gomma da binario è essenziale per ridurre lo shock e le vibrazioni in un sistema ferroviario. Il pad posato sotto la guida per garantire:

 

• Carica distribuzione su una superficie più grande
• Eliminazione della concentrazione di carico e delle conseguenze di fatica
• Centro di carichi sull'elemento di supporto
• Assorbimento di superfici di contatto irregolari tra ferrovia e supporto
• Riduzione del rumore e delle vibrazioni
• Sigillando tra la parte inferiore del binario e la parte superiore del supporto

Riduzione dell'usura del binario e del suo supporto

 

 

Parametri tecnici di Gnee Rail's Rail's Elastic Pad