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Giunto ferroviario, chiamato anchePiatto di pesce ferroviarioObaria articolare, è uno dei numerosi componenti ferroviari. Assume il compito di collegare due binari e di solito installato con bullone e dadi di pesce. Il giunto ferroviario è uno dei collegamenti deboli nell'intera struttura della pista ferroviaria. Quindi, come installare i giunti ferroviari e come eseguire la manutenzione di routine sono particolarmente importanti. Prima di allora, dobbiamo capire Che cos'è il giunto ferroviario e quanti diversi tipi di giunzione ferroviaria. Oggi discuteremo del secondo, quanti diversi tipi di giunti ferroviari.
Tre fattori che influenzano la classificazione
In vari tipi di giunti ferroviari, li dividiamo approssimativamente in tre categorie secondoLa posizione delle traversine ferroviarie, La posizione dei giunti ferroviariEle prestazioni del giunto ferroviarios. Successivamente, ti condividerò più dettagli sulle tre categorie.
♦ Basato sulla posizione delle traversine
In questa categoria, possiamo ancora suddividerlo in un giunto ferroviario sospeso e un giunto ferroviario supportato.
Articolazione ferroviaria sospesa
In questo tipo, i giunti ferroviari sono sospesi tra due dormienti. Ha una buona condizione di stress, una struttura semplice ed è facile da mantenere. Mentre la carenza di questa articolazione è che le piastre di pesce sono facilmente rotte, poiché la piastra di pesce è sotto una maggiore pressione a causa della deflessione della rotaia dopo il rotolamento delle ruote. Pertanto, per risolvere questo problema, dobbiamo ridurre lo spazio tra le traversine per aumentare la resistenza alla flessione delle articolazioni. Sebbene questo tipo di articolazione non sia perfetto, è il più utilizzato nella costruzione ferroviaria in tutto il mondo.
Articolazione ferroviaria sostenuta
Questo tipo di giunti ferroviari è posizionato direttamente sulle traversine. Secondo il numero di dormienti, possiamo ancora dividerlo in:
- Singolo - Sleeper Supportate Rail Joint
- Double - Sleeper Supported Rail Joint.
Il primo ha solo un dormiente sotto il giunto ferroviario. Quando il treno attraversò, la pressione trasferita al dormiente è irregolare e la dormiente viene scossa prima e dopo. Quindi il singolo giunto ferroviario supportato da - Sleeper ha una scarsa stabilità.
Quest'ultimo ha due dormienti sotto l'articolazione della ferrovia. Aiutano a disperdere una maggiore forza di impatto per l'articolazione. Allo stesso tempo, il dormiente è un supporto flessibile. C'è una piccola cucitura tra esso e l'articolazione della rotaia. Quindi ha anche una deflessione ferroviaria ma molto piccola. Anche la pressione sull'articolazione è relativamente piccola. Ma sfortunatamente, questo tipo di articolazione ha un'elevata rigidità e difficile da tamp.
♦ Basato sulla posizione delle articolazioni
Ci sono anche due tipi inclusi in questa categoria. Il primo è l'articolazione quadrata e la seconda è scaglionata.
Articolazione quadrata
I giunti ferroviari su una pista sono esattamente opposti ai giunti dall'altra parte sono chiamati giunti quadrati. Questo tipo di giunto è adatto per la linea di binario dritta e la linea di binario può essere posata meccanicamente per sezione. Quando i treni attraversarono, le due articolazioni opposte portano la forza di impatto contemporaneamente. Riduce il numero di colpi alpista ferroviaria. La corsa del treno sarà più fluida. Al momento, tali articolazioni sono comunemente usate sulle linee ferroviarie.
Articolazione sfalsata
In questo caso, la distanza tra due articolazioni opposte ha sfalsato mezzo binario. Si applica principalmente alla curvalinea ferroviariae disperderà la forza di impatto dal rotolamento delle ruote, ma non è bene per la stabilità.
♦ Basato sulle prestazioni dei giunti ferroviari
La terza categoria si basa sulle prestazioni dei giunti ferroviari. Nell'ambito di questa categoria, l'abbiamo suddiviso in un giunto di binario standard, un giunto di binario di compromesso, un giunto di rotaia conduttore, giunto di rotaia isolato e giunto saldato.
Giuntore ferroviario standard
È il giunto ferroviario più elementare. I binari che ha collegato ha lo stesso peso e lunghezza. Ci sarà una cucitura da 8-10 mm tra due binari per l'espansione e la contrazione, ma la cucitura causerà il danno al letto di binari e binari nell'area dell'articolazione. Pertanto, di solito lo sostituiamo con un giunto saldato.
Compromesso giunto ferroviario
Viene utilizzato principalmente per collegare due diversi tipi di binari per assicurarsi che la continuità della ferrovia. In condizioni normali, al fine di realizzare la superficie superiore e la testa laterale interna delle rotaie sono abbinate, utilizzerà il giunto di binario a forma di -} corrispondente e PAD RAILcon esso.
Conduzione di un giunto ferroviario
Questo giunto è considerato un connettore utilizzato per condurre la corrente di binario o un circuito di corrente di trazione, generalmente applicato sull'area del blocco automatico e della trazione elettrica.
Articolazione ferroviaria isolata
Questo tipo di articolazione adotta materiale isolante per prevenire la conduzione corrente tra due sezioni a blocchi automatiche adiacenti. A scopo isolante, useremo il nylon bullone della pista del binarioArticolazione della manica e della rotaia in nylon per separare il binario, il giunto e il bullone.
Articolazione ferroviaria saldata
In questo tipo, l'estremità dei binari viene saldata insieme per formare una guida lunga continua mediante saldatura di resistenza, saldatura a pressione piccola o saldatura a caldo in alluminio. L'estremità dei binari non ha bisogno di perforare il foro del bullone e questo giunto di rotaia viene utilizzato principalmente per linee senza soluzione di continuità.
Sopra è la classificazione dei giunti ferroviari. Ognuno ha i suoi vantaggi e svantaggi. Spero che questo articolo ti aiuti a trovare il giunto ferroviario più adatto.
