Picchi ferroviarisono un tipo comune di dispositivo di fissaggio della rotaia utilizzata per collegare la trappola per binario e ferrovia in acciaio. Esistono molti tipi di picchi, tra cuiVite a spikeESpike di cane. Dal punto di vista dell'aspetto, la differenza più prominente tra il picco di vite e il picco normale è che la superficie del picco ha un filo evidente. Un filo è una forma con una sporgenza a spirale uniforme su una sezione della superficie esterna o interna del solido. Secondo le sue caratteristiche e usi strutturali, può essere diviso in quattro categorie.
Vite dormiente serie SS:SS 1/130, SS 1/150, SS 2/180, SS 5/150, SS 6/150, SS 7/180, SS 8/140, SS 8/150.
Spike a vite a testa quadrata:UIC, Arema, Din, GB o secondo i tuoi disegni o campioni.
Spike a vite esagonale:Diverse dimensioni diverse come: M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195 e così via.
Double - Spike a vite della testa:Due - end - vite a vite a testa sono sempre usate con il sistema di fissaggio clip Nabla, specialmente popolare usato in Africa.
Processo di fabbricazione per spike a vite: materia prima → WireRawing → Callo dell'asta → Formazione della testa → Taglio del bordo → Fila rotolamento → Trattamento di riscaldamento → Trattamento superficiale → Ispezione finale → Imballaggio → Spedizione
Quali sono i requisiti tecnici per i picchi a vite?
Generalmente, i punte a vite possono essere applicati a tiesini ferroviari, dormienti o affluenza alle ferrovie e possono anche essere utilizzati in combinazione con i ferruli di plastica, lanciati in cravatte /dormienti di cemento.
Le affluenza alle ferrovie sono costituite da molti accessori ferroviari e, per garantire una guida sicura, la qualità di ciascun accessorio ferroviario deve essere garantita. I picchi a vite sono anche uno dei tanti accessori ferroviari. Una particolare attenzione è richiesta anche quando si acquistano e si selezionano picchi di vite. Solo i picchi qualificati possono garantire la sicurezza della guida. Allora quali sono i requisiti tecnici per i picchi a vite? Le specifiche come segue:
- Il materiale del picco a vite è l'acciaio Q235-A e i requisiti tecnici dovrebbero soddisfare i requisiti di GB700.
- La filettatura superiore del picco a vite è M24, la dimensione di base dovrebbe soddisfare i requisiti di GB196 e la tolleranza del filo viene effettuata secondo l'8G specificato in GB197.
- La filettatura inferiore del picco a vite è speciale M25.6 × 6-D24.0/25.6 e l'altezza del dente è 3,25-00,25 mm.
- L'estremità del picco a vite è prodotta secondo le disposizioni di GB2.
- La crepa di scoppio forgiata sulla superficie della tavola rotonda a punta di vite non è consentito estendersi all'albero. Il filo superiore non consente urti e bara che impediscono il mandato del filo di essere avvitati liberamente. Non è consentito avere doppi cuscinetti, graffi e fili incompleti che influiscono sull'uso. Il filo inferiore deve essere modellato, il filo è completo e non sono consentite crepe. La superficie non può avere ammaccature, bara, flash, ustioni e scale che influenzano l'uso.
- Il picco a spirale dovrebbe essere sottoposto al test di trazione fisica. Quando il carico è 130KN, il picco a vite non deve essere rotto.
Qual è la differenza tra Spike a vite e Spike per cani?
Come tutti sappiamo, ci sono due tipi comuni di picchi ferroviari: picco di cani e spike a vite. Qual è la differenza tra Spike Dog e Vite Spike?
- Parla con la potenza di mantenimento, il spike a vite fornisce più di due volte rispetto ai picchi di cane.
- Rispetto al picco del cane, il picco a vite richiede costi di produzione più elevati.
- Un spike a vite viene utilizzato insieme a una lavatrice primaverile, ma Dog Spike no.
Come produttore di spike a vite ferroviari, abbiamo una ricca esperienza nel picco a vite di produzione e molti progetti ferroviari. Ad eccezione del picco a vite, forniamo anche binari in acciaio, piastra di pesce ferroviaria, clips, piastra per ferrovia, cuscinetto di gomma da binario, dormienti ferroviari, ecc. Se hai bisogno, benvenuto acontatto!
