Specifiche
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Categoria |
Dettagli |
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Tipo |
1. Fibra - Rinforzate Polymer (FRP) Sleeper2. Wood - Plastic Composite (WPC) Sleeper3. CONCRETE - FRP Hybrid Sleeper |
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Composizione materiale |
- FRP: vetro/fibra di carbonio + resina epossidica - wpc: plastica riciclata + fibra di legno (50:50 rapporto tipico) - ibrido: FRP Rinformance + High - Concrete Forcete -Calcrete |
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Prestazioni chiave |
- durata: resiste a marciume, corrosione, danno da insetti (vita di servizio: 30 - 50 anni, 2x più lungo dei dormienti di legno) - peso: 20 - 30% più leggero rispetto a quelli in calcestruzzo- carico: maggiore o uguale a 150 kn (meeting di manutenzione) |
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Scenari di applicazione |
- High - aree di umidità (metropolitane, ferrovie costiere) - pesante - RASH FREIGHT LINE (resistenza all'usura) - binari ferroviari temporanei (facile installazione/movimento) |
Sleeper composito contro altri tipi di dormiente
| Caratteristica | Sleeper composito | Dleeper tradizionale in legno | Pre - Sleeper in cemento stressato |
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| Materiale primario | Plastiche riciclate e gomma, o fibra di vetro e resina. | Legno duro (EG, Oak, Jarrah) o Softwood (trattato). | Calcestruzzo con cavi di tensione in acciaio. |
| Vantaggio chiave | Longevity superiore, eco - amichevole (contenuto riciclato), bassa manutenzione, resistente a marciume/sostanze chimiche. | Elasticità, facilità di manipolazione e installazione, buona presa in zavorra. | Stensione e longevità molto elevata, eccellente distribuzione del carico, resistente al fuoco. |
| Svantaggio chiave | Costo iniziale più elevato. Può essere suscettibile al degrado UV. Il creep può essere un fattore di design. | Vita di servizio più breve dovuta a marciume, decadimento e attacco di insetti. Qualità variabile. Richiede un trattamento chimico. | Molto pesante e fragile. Scarso isolamento elettrico. Richiede un letto di zavorra drenato solido, bene -. |
| Durata di servizio | Long (stimato 30-50+ anni). | Breve (15-25 anni, a seconda delle condizioni). | Molto lungo (40-60+ anni). |
Gnee - fornitore professionale
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