Descrizione dei prodotti
Le rotaie ferroviarie devono avere un certo grado di resistenza all'usura a causa della natura speciale delle loro funzioni. La resistenza all'usura è una delle caratteristiche importanti delle rotaie. Quando le ruote dei treni rotolano su binari, si verificheranno gravi attriti e usura, specialmente in aree speciali come sezioni curve e aree di affluenza, in cui l'usura è più grave. Al fine di migliorare la resistenza all'usura delle rotaie, oltre a ottimizzare la composizione in lega in termini di materiale, viene anche utilizzata la tecnologia avanzata del trattamento della superficie.
La durezza superficiale della testa del binario è aumentata per estinzione superficiale, in modo che possa resistere all'usura delle ruote; Il rivestimento speciale resistente all'usura viene applicato sulla superficie della binario, che può ridurre il coefficiente di attrito e il tasso di usura in una certa misura. Inoltre, la progettazione della geometria di binario ragionevole e il controllo dei parametri delle operazioni del treno possono anche aiutare a ridurre l'usura anormale delle rotaie. Una buona resistenza all'usura non solo può estendere la durata delle rotaie e ridurre i costi di manutenzione, ma garantire anche la sicurezza e il comfort delle operazioni del treno.



Parametri del prodotto
Il fondo del binario si adatta perfettamente al dormiente e il fondo della guida larga può aumentare l'area di contatto con il dormiente, disperdere il carico del treno e migliorare la stabilità e la capacità anti-sovraccarico del binario. Questo unico design a forma di sezione a forma di I consente alla guida di utilizzare pienamente le proprietà meccaniche del materiale quando sottoposte a forza e resistere a sollecitazioni complesse efficacemente come flessione e torsione.
Parametri ferroviari da 60 kg:
| tipo | peso (kg/m) | materiale |
| 60 kg | 60.80 | U71mn/u75vx |
| Altezza della rotaia (mm) | larghezza inferiore (mm) | larghezza della testa (mm) |
| 176 | 150 | 73 |


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