Descrizione dei prodotti
Rispetto ad altri tipi di binari come 30 kg o tracce più pesanti, la metropolitana leggera da 22 kg ha un peso più leggero e un design strutturale più semplice, che lo rende adatto per alcune applicazioni con requisiti di carico più bassi.
Il peso per metro della guida leggera da 22 kg è relativamente leggero, molto più leggero della rotaia pesante. Il design leggero lo rende più conveniente per il trasporto, l'installazione e la manutenzione, particolarmente adatto per sistemi di trasporto più piccoli e stretti.
Il design strutturale della metropolitana leggera da 22 kg è generalmente semplificato, con una sezione di binari più piccola e una rigidità e una stabilità adeguate per le esigenze dei veicoli leggeri. Grazie alla sua natura leggera, la posa di binari e i requisiti per i letti delle tracce sono relativamente semplici.
Materiale: Q235/55Q
Peso: 22,30 kg/m
Lunghezza: 6-10 m
Standard: GB11264-2012
| Parametri della metropolitana leggera da 22 kg | |||
| tipo | peso (kg/m) | materiale | lunghezza (m) |
| 22 kg | 22.30 | Q235/55Q | 6-10m |
| Altezza della rotaia (mm) | larghezza inferiore (mm) | larghezza della testa (mm) | Web Thinkness (mm) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |
Altre caratteristiche
Caratteristiche del processo di produzione:
Processo di rotolamento caldo:
La metropolitana leggera da 22 kg viene generalmente prodotta utilizzando la tecnologia a rotolamento a caldo. Il processo di rotolamento a caldo consiste nel riscaldare il metallo ad alta temperatura e quindi la plastica lo deformò attraverso il rotolamento per ottenere la forma e le dimensioni desiderate. Questo processo può migliorare la forza, la tenacità e la resistenza all'usura della pista, garantendo che possa resistere alla pressione e all'attrito dei veicoli di trasporto.
Uso in acciaio in lega:
Quando si produce una guida leggera da 22 kg, viene generalmente utilizzato l'acciaio ad alta resistenza contenente una certa percentuale di elementi in lega. Questi elementi in lega (come il cromo, il molibdeno, ecc.) Possono migliorare la durezza, la resistenza all'usura e la resistenza a fatica dell'acciaio, migliorando così la durata e la sicurezza della pista.
Processo di formazione controllata di precisione:
Durante il processo di rotazione calda, le dimensioni e la forma della traccia devono essere controllate con precisione per garantire che la forma di ciascuna traccia sia coerente e che le dimensioni siano accurate. La progettazione trasversale della pista deve soddisfare i requisiti di carico dei veicoli leggeri, anche con una stabilità sufficiente per evitare deformazioni o danni.
Terina d'acciaio leggera
| Terina d'acciaio leggera | misurare | Altezza della rotaia | Larghezza inferiore | Larghezza della testa | Spessore del web | Pesikg/m |
| 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg | 90 | 80 | 40 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 24.46 |
Chi siamo
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