Binario ferroviario in acciaio picchi a basso contenuto di carbonio

Le prestazioni dipicchi ferroviariIn diverse condizioni climatiche è anche valutato. Nelle aree ad alta temperatura, i picchi devono resistere alle variazioni di trazione causate dall'espansione termica del metallo. In condizioni di temperatura estremamente bassa, i picchi sono soggetti a rotture a causa del materiale. Pertanto, la selezione e la progettazione dei materiali dei picchi devono essere regolati in diversi ambienti climatici.

Per esempio,picchi ferroviariUtilizzati in regioni fredde come il Nord Europa e la Russia sono spesso realizzati in acciaio resistente all'impatto a bassa temperatura e a prova di ruggine; Mentre nelle regioni tropicali o del deserto, viene prestata maggiore attenzione alla resistenza all'espansione del calore e alla resistenza alla corrosione. Inoltre, i moderni picchi ferroviari saranno testati in una serie di esperimenti durante la fase di ricerca e sviluppo per testare le loro prestazioni in condizioni estreme per garantire un funzionamento sicuro tutto l'anno e tutte le stagioni.

Trattamento superficiale dei picchi ferroviari

Il trattamento superficiale dipicchi ferroviariè principalmente quello di migliorare la loro resistenza alla corrosione, estendere la loro durata e migliorare la forza di legame tra loro e i dormienti. I metodi comuni di trattamento superficiale includono quanto segue:

1. Blackening

2. Galvanizzazione a caldo

3. Elettrogalvanizzazione

4. Dipinto

5. rivestimento Dacromet

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