Specifiche del modello e parametri di base
| Modello n. | Dimensioni filettatura×Lunghezza (mm) | Grado | Peso (kg) | Trattamento superficiale | Standard di conformità |
|---|---|---|---|---|---|
| SS 1/130 | M22×130 | 4.6 | 0.451 | Naturale | UIC, AREMA |
| SS 1/150 | M22×150 | 5.6 | 0.478 | Oliato | UIC, Gran Bretagna |
| SS5/150 | M24×150 | 8.8 | 0.545 | Dipinto | AREMA, GB |
| SS6/150 | M26×150 | 8.8 | 0.702 | Zincato-placcato | UIC, Gran Bretagna |
| SS7/180 | M24×180 | 10.9 | 0.636 | Zincato a caldo-per immersione (HDG) | AREMA, UIC |
| SS8/140 | M24×140 | 5.6 | 0.528 | Blu | DIN, GB |
Caratteristiche del tipo e scenari applicativi
| Tipo con punta a vite | Materiale | Principali proprietà meccaniche | Vantaggi fondamentali | Scenari applicativi tipici |
|---|---|---|---|---|
| Punta per vite a doppia-testa | 35#, Q235 | Resistenza alla trazione maggiore o uguale a 500 MPa; Allungamento Maggiore o uguale al 20% | Riutilizzabile capovolgendo se un'estremità è danneggiata; facile regolazione dell'allineamento delle rotaie | Manutenzione scambi ferroviari, tratti di traversine composite |
| Punta a vite esagonale | 45#, 40Cr | Resistenza alla trazione maggiore o uguale a 800 MPa; Carico di snervamento maggiore o uguale a 640MPa | Elevata resistenza alla coppia; anti-allentamento sotto carico pesante | Linee ferroviarie ad alta-velocità, linee ferroviarie-principali a trasporto pesante |
| Punta per vite a testa quadrata | 45#, Q235 | Resistenza alla trazione maggiore o uguale a 400 MPa; Allungamento Maggiore o uguale al 22% | Presa stabile; conveniente- | Binari tradizionali con traversine in legno, linee merci regionali |
| Vite dormiente serie SS | 35#, 45# | Resistenza alla trazione maggiore o uguale a 500 MPa; Carico di snervamento maggiore o uguale a 300MPa | Dimensioni standardizzate; compatibile con più tipi di cuccette | Nuova costruzione ferroviaria, rinforzo generale dei binari |
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