Binario di gru standard DIN A120

Binario di gru standard DIN A120

Prodotto: rotaia di gru DIN A120

Peso: 100 kg/m

Altezza della guida: 105 mm

Larghezza della testa: 120 mm

Spessore del nastro: 72 mm

Larghezza inferiore: 220 mm

Lunghezza: 5m-12m (personalizzazione)
Invia la tua richiesta
Chatta adesso
Descrizione
Parametri tecnici

Binario per gru standard DIN A120 (DIN 536-1)|Soluzioni di cingoli per gru ad alte prestazioni

 

ILGuida DIN 536 A120è una delle rotaie per carichi pesanti-più utilizzate nei settori industriale e portuale globale. Caratterizzato dalla base ampia e dalla testa robusta, il binario per gru A120 è progettato per resistere a carichi estremi e operazioni ad alta-frequenza, garantendo il movimento sicuro e regolare delle attrezzature di sollevamento pesanti.

 

A120 Rail

 

In qualità di fornitore leader a livello mondiale di infrastrutture portuali e industriali,GUIDA GNEEfornire la rotaia per gru DIN 536 standard A120 ad alta precisione-. Progettate per ambienti di carico-estremi, le rotaie pesanti A120 sono la spina dorsale dei moderni terminal per container, cantieri navali e sistemi di gru a ponte-per carichi pesanti. Il nostro binario DIN536 A120 è rigorosamente conforme agli standard europei, garantendo sicurezza e durata per i binari della gru A120.

 

Richiedi un preventivo

 

Comprensione delle rotaie della gru serie DIN 536 A-

 

 

ILDIN 536 Serie Aè riconosciuto a livello mondiale per il suo design a flangia-ampia. Queste rotaie europee a basso profilo con sezione A (spesso storicamente denominate Burbach Rail A120 o semplicemente rotaie di tipo "A") sono progettate specificamente per le piste delle gru piuttosto che per i binari dei treni.

 

DIN 536 Standard Crane Rail

 

 

Cos'è il binario per gru A120?

 

 

ILBinario profilo A120presenta un'altezza inferiore e una base più ampia rispetto ai binari ferroviari tradizionali, distribuendo efficacemente gli immensi carichi delle ruote dalle pesanti ruote della gru fino alla fondazione.

 

Specifiche del binario A120 (dimensioni e peso)

 

Il binario A120 è un binario per gru per carichi pesanti- prodotto secondo lo standard DIN 536 P1:1991, con un peso di 100 kg/m. È progettato per ambienti industriali ad alto-carico e ad alta-frequenza con dimensioni che includono aAltezza 105 mm, Larghezza testa 120 mm, ELarghezza base 220 mm.

 

A120 rail dimensions

 

Tipo di binario Peso (Kg/m) Materiale Lunghezza (m)
A120 100 700/900A/1100 10-12
Larghezza capa (millimetro) Larghezza inferiore (mm) Altezza della guida (mm) Spessore del nastro
120 220 105 72

 

Se avete requisiti speciali in termini di lunghezza o materiali più resistenti, contattateci per una produzione speciale personalizzata.

 

Richiesta di prezzo

PROPRIETÀ MECCANICHE della Ferrovia A120

 

LUNGHEZZA STANDARD: 12.00m
ALLUNGAMENTO (%): 8 minuti
MASSA CALCOLATA: 100 kg/m
Resistenza alla trazione (Min) N/mm2: 880
PUNTO DI SNERVAMENTO (Min) N/mm2: 440

 

Grado e composizione del materiale della rotaia di gru A120

 

 

 

Le prestazioni del profilo ferroviario A120 sono definite fondamentalmente dalla qualità dell'acciaio. Per soddisfare diversi requisiti operativi-dai binari industriali standard ai-terminali portuali di carico estremi-forniamo guide DIN 536 A120 in tre categorie di materiali principali.

 

Gradi di acciaio equivalenti per i binari della gru A120


GNEE RAIL offre equivalenti di produzione di alta-qualità (standard GB) che si allineano rigorosamente con le proprietà meccaniche definite dalla norma DIN 536-1:1991.

 

  • S700 (grado standard):Il grado più comunemente utilizzato per A45~A150, che fornisce resistenza sufficiente per la maggior parte delle applicazioni.

 

  • S900: Grado superiore per A75~A150, utilizzato per applicazioni più impegnative.

 

  • S1100 : Acciaio legato al cromo-vanadio, che offre la massima robustezza, durezza e resistenza all'usura.

 

DIN536 A120 Rail

 

Grado DIN 536 Resistenza alla trazione (min.) Grado equivalente GB Applicazione consigliata
Grado 700 (R700) Maggiore o uguale a 690 N/mm² 50Mn/U71 Gru a ponte industriali da leggere a medie-.
Grado 900A (R900) Maggiore o uguale a 880 N/mm² U71Mn Binari per gru standard per carichi pesanti ad alta-frequenza-.
Grado 1100 (R1100) Maggiore o uguale a 1080 N/mm² U75V Gru Ship-to-Shore (STS) e capacità di carico estreme.

 

Caratteristiche dettagliate del materiale

 

Grado 1100 (U75V)

 

Per le rotaie pesanti A120 utilizzate nei-progetti portuali ad alta capacità, il grado 1100 è il punto di riferimento del settore.

 

Vantaggio della composizione:L'utilizzo dell'equivalente U75V garantisce una struttura in lega di vanadio-, che fornisce una resistenza all'usura superiore e una resistenza alla trazione minima di 1080 N/mm², essenziale per l'enorme ingombro del Burbach Rail A120.

 

Grado d'acciaio C (%) Si (%) Mn (%) Cr (%) V (%) P (%) S (%) Resistenza alla trazione (Rm/MPa)
Grado 1100  0.60–0.82 0.30–0.90 0.80–1.70 - - Inferiore o uguale a 0,035 Inferiore o uguale a 0,035 Maggiore o uguale a 1080
U75V  0.71–0.80 0.50–0.80 0.70–1.05 - 0.04–0.12 Inferiore o uguale a 0,030 Inferiore o uguale a 0,030 Maggiore o uguale a 1080

 

Grado 900A (U71Mn)

 

La scelta più comune per le rotaie in acciaio A120, che offre un equilibrio ottimizzato tra duttilità e durezza. La chimica dell'U71Mn fornisce un'eccellente saldabilità per i kit di saldatura Aluothermic, garantendo giunzioni senza giunture su lunghi binari della gru.

 

Grado d'acciaio C (%) Sì Mn Cr V P S Resistenza alla trazione (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 – – Inferiore o uguale a 0,035 Inferiore o uguale a 0,030 Maggiore o uguale a 880
900A 0.60-0.80 0.10-0.50 0.80-1.30 – – Inferiore o uguale a 0,040 Inferiore o uguale a 0,040 Maggiore o uguale a 880

 

Grado 700 (50Mn/U71)

 

DurataIdeale per applicazioni in cui la frequenza di carico è inferiore, ma è comunque richiesta la stabilità delle dimensioni del binario A120. Questi binari A120 forniscono un servizio affidabile per magazzini industriali generali e catene di montaggio.

 

Grado d'acciaio C (%) Sì Mn Cr V P S Resistenza alla trazione (Rm/MPa)
50Mn 0.48-0.56 0.17-0.37 0.70-1.00 0.25 – Inferiore o uguale a 0,035 Inferiore o uguale a 0,035 Maggiore o uguale a 645

 

GUIDA GNEEcondurre severi test a ultrasuoni su tutti i nostri materiali per gru in acciaio A120 per garantire che non vi siano difetti interni prima della spedizione.

 

Applicazioni della rotaia di gru A120

 

 

Binario per gru A120 (DIN 536)è un binario in acciaio-per carichi pesanti, del peso di 100 kg/m, progettato per il sollevamento e il trasporto ad alta-capacità. Viene utilizzato principalmente per gru a portale nei porti e nei cantieri navali, gru a ponte nelle acciaierie, trasloelevatori automatici nei magazzini e macchinari-per carichi pesanti nei siti di produzione industriale.

Port and Container Terminals
overhead bridge cranes
gantry crane
gate cranes

 

  • Terminal portuali e container:Il binario A120 è una scelta standard per le gru Ship-to-Shore (STS) e le gru Rail Mounted Gantry (RMG). La sua ampia superficie garantisce stabilità durante lo spostamento di container pesanti sui binari portuali.

 

  • Produzione industriale pesante:All'interno di acciaierie, fonderie e stabilimenti automobilistici, i carroponti utilizzano i binari A120 per trasportare materie prime e prodotti finiti come bobine di acciaio o blocchi motore.

 

  • Costruzione e riparazione navale:Le gru a portale nei cantieri navali si affidano al profilo A120 per gestire il peso estremo delle sezioni dello scafo e dei componenti marini pesanti durante l'assemblaggio delle navi.

 

  • Energia idroelettrica e manutenzione delle dighe:Le dighe su larga-scala utilizzano questi binari per il funzionamento delle gru a paratoia, responsabili del sollevamento e dell'abbassamento di pesanti paratoie o della manutenzione delle turbine.

 

  • Magazzini e Hub Logistici:Per i sistemi di stoccaggio e recupero automatizzati (AS/RS) che gestiscono merci pallettizzate di grandi dimensioni o pesanti, l'A120 fornisce una soluzione di binari rigida e di lunga durata.

 

Accessori completi per binari A120

 


Gli accessori completi per binari A120 comprendono componenti ad alta-resistenza progettati per sistemi di gru per carichi pesanti- DIN 536, compresimorsetti per binari forgiati(saldati o foro-passante),cuscinetti elastici in gomma EVA, stecche(barre articolari),bulloni, noci, Epiastre di base. Questi accessori garantiscono stabilità, resistenza all'usura e smorzamento delle vibrazioni per le rotaie delle gru nei porti e nelle applicazioni industriali.

 

Per garantire la longevità dei sistemi di binari del vostro carroponte A120 e ridurre al minimo la manutenzione, sono necessari i giusti componenti della gru.GUIDA GNEEfornire una gamma completa di accessori per binari A120, i nostri accessori per binari includono:

 

  • Clip di fissaggio standard:Clip saldabili o imbullonate progettate specificatamente per il profilo ferroviario A120.

 

  • Cuscinetti in gomma:Cuscinetti elastomerici resilienti continui posizionati sotto la guida per ridurre le vibrazioni e prevenire l'usura.

 

  • Piastre base / Piastre in acciaio:Piastre in acciaio ad alta-resistenza utilizzate per supportare le guide standard DIN su fondazioni in cemento.

 

  • Kit di Saldatura Allumotermica per Rotaie:Forniamo polvere per saldatura alla termite, crogioli e stampi per la giunzione senza soluzione di continuità delle rotaie A120, creando un binario continuo.

 

Domande frequenti (FAQ)

 


Q1: Cosa significa "A120" nello standard DIN 536?


A: Nelle specifiche della rotaia standard DIN 536, la "A" indica la forma specifica della rotaia della gru a basso-profilo e "120" si riferisce alla larghezza della testa della rotaia in millimetri (120 mm).

 

Q2: Qual è la differenza traA100 e binario per gru A120?


A: La differenza principale sta nelle dimensioni e nel peso. Il binario A120 ha una larghezza della testa di 120 mm e un peso del binario DIN A120 di 100,2 kg/m, rendendolo adatto a carichi su ruote più pesanti rispetto al binario A100, che ha una testa di 100 mm e pesa 74,3 kg/m.

 

Q3: Qual è il vantaggio principale dei binari di tipo "A" come A120?


A:I binari di tipo "A" presentano un design tozzo e ampio che fornisce stabilità laterale superiore e consente altezze di montaggio inferiori nei sistemi di binari per gru a ponte A120.

 

Q4: Potete fornire binari A120 in lunghezze specifiche?


A:Sì, anche se le lunghezze standard DIN sono comprese tra 10 e 12 m, offriamo tagli di precisione per soddisfare i vostri requisiti specifici di layout della rotaia per gru A120.

 

Q5: Potete fornire il sistema ferroviario A120 completo?


A:Sì, forniamo il pacchetto completo. Oltre ai binari in acciaio, forniamo accessori per binari per gru, tra cui clip di fissaggio standard, cuscinetti in gomma, piastre di base/piastre in acciaio e materiali di saldatura.

 

Q6: Offrite la spedizione internazionale per la guida pesante DIN 536 A120?


R: Assolutamente. Siamo specializzati nella logistica delle rotaie pesanti A120, garantendo che siano imballate per prevenire la corrosione e la flessione durante il trasporto marittimo.

 

Contatta ora

 

GUIDA GNEEè specializzata nella fornitura di-prestazioni elevateBinario di gru DIN 536 A120, supportato da un inventario completo di binari standard internazionali e accessori per binari professionali, inclusi cuscinetti in gomma, piastre di base e clip di fissaggio standard. Sfruttiamo solide capacità di personalizzazione del prodotto per fornire lunghezze su misura e qualità di materiali specifici su misura per esigenze ingegneristiche complesse. Le nostre soluzioni integrate del sistema ferroviario A120 garantiscono compatibilità perfetta e durata a lungo-termine per le infrastrutture industriali-per carichi pesanti.

 

Contattacioggi per ricevere una consulenza tecnica e un preventivo competitivo per il tuo prossimo progetto.

 

 

GNEE RAIL's factory

GNEE RAIL

GNEE RAIL
GNEE RAIL

Etichetta sexy: rotaia per gru standard din a120, produttori di rotaia per gru standard din a120 Cina, fornitori, fabbrica, ASCE RALE, Din536 Specifiche ferroviarie, binari per standard di qualità, binari per la sigillatura, Rails per rack di stoccaggio, Traccia ferroviaria usata