Punta a vite personalizzata

Punta a vite personalizzata

La punta della vite è anche conosciuta come vite del binario. Come un tipo di punta per binario, è una vite metallica per il fissaggio degli elementi di fissaggio del binario. La punta della vite è solitamente realizzata in acciaio NO.3. Poiché la superficie dell'asta del chiodo ha una filettatura, viene chiamata punta a vite. La resistenza all'estrazione-è 0,5 ~ 1,0 volte maggiore di quella del puntale common rail, ma la resistenza alla spinta è inferiore del 50%. A causa degli inconvenienti di smontaggio e montaggio, è difficile regolare lo scartamento ferroviario, che viene generalmente utilizzato sullo scambio ferroviario. Per soddisfare le varie esigenze dei clienti, possiamo offrire viti per carrozze, viti prigioniere, viti per traversine ferroviarie e altre punte per viti personalizzate nelle ferrovie.
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Parametri tecnici

Sistema di fissaggio con punta a vite per binario

Screw Spikes Railway Steel Rail

I picchetti a vite ferroviari sono dispositivi di fissaggio con filettatura elicoidale-progettati per il fissaggio di rotaie ad alta-ritenzione, caratterizzati da una punta rastremata con filettature a spirale continue e una testa forgiata con presa di azionamento. Questi componenti di precisione trasformano la forza di rotazione in tensione di bloccaggio assiale, incorporando le filettature nelle fibre del legno o impegnandosi con i tasselli fusi-nelle traversine di cemento per fornire fino a 40 kN di resistenza all'estrazione-consentendo al tempo stesso una rimozione controllata per i cicli di manutenzione.

Specifiche tecniche:

Caratteristica Applicazione del legname Applicazione concreta Vantaggio in termini di prestazioni
Tirare-fuori 25-35 kN iniziali 40-60 kN con tassello Ritenzione superiore
Installazione Foro pre-perforato Inserto per tasselli in plastica Coppia costante
Rimozione 3-5 cicli possibili Sostituzione tassello Vita dormiente prolungata
Tipo di testa Quadrato 25-32 mm Esagonale/rotondo Compatibilità degli strumenti
Rivestimento del filo Ossido nero/oliato Zincatura/nichelatura Resistenza alla corrosione
Mantenimento della tensione Rondella elastica Programma di ri-serratura Bloccaggio permanente
Elastic Rail Clamp

Prospettiva di installazione e manutenzione:

  • Le filettature a passo grosso ottimizzano l'impegno delle fibre di legno
  • Il diametro della radice supera il diametro del gambo per garantire la continuità della resistenza
  • Angolo del fianco della filettatura progettato per una resistenza all'estrazione progressiva
  • I thread-in lead impediscono il cross-threading durante l'installazione
  • Il rilievo della filettatura sulla testa riduce la concentrazione dello stress

 

 

Manutenzione e prospettiva operativa

  • L'attacco quadro (25-32 mm) accetta utensili manuali o elettrici
  • Le teste esagonali consentono un'applicazione di coppia più elevata
  • Teste rotonde con schema a due-fori per guidatori specializzati
  • Le prese interne riducono la sporgenza della testa
  • Profondità di guida controllata da arresti meccanici o limitazione di coppia
Railway Fastening Screw Spikes System
Gnee Fornitore professionale

 

 

 

 

 

 

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