Guida resistente con clip veloci

Guida resistente con clip veloci

Railway Clip viene utilizzata per fissare le rotaie alla piastra di base sottostante insieme alla traversina in cemento. Per fissare i binari alla piastra base o al dormiente sottostante viene utilizzata una varietà di tipi diversi di clip-per carichi pesanti, uno dei quali comune è il clip a E, che ha la forma di una graffetta tozza. Un altro è il Tension Clamp SKL, che è anche il tipo più utilizzato in tutto il mondo. Altri come KPO Clamp e Nabla Clip, utilizzati anche in diverse situazioni.
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Descrizione
Parametri tecnici

Sistema di fissaggio rapido con clip per binario

Rail Fastener Spring Fast Clips

 

ILClip veloce ferroviariaè un sistema di fissaggio su guida preassemblato senza filettatura, progettato per una rapida installazione di "accensione-spegnimento" senza strumenti dinamometrici. Realizzato in acciaio per molle 60Si2MnA (42–47 HRC), fornisce una forza di serraggio di 8–12 kN attraverso la deformazione elastica. Il sistema integra spalle fuse-nelle spalle, isolatori a doppio-componente (PA66+30%GF, isolamento maggiore o uguale a 5 kΩ) e un design vincolato che impedisce la perdita dei componenti.

Specifiche tecniche:

Modello Forza di serraggio Vincolo longitudinale Viaggio primaverile Applicazione primaria
FC1306 3 ± 0,5 kN >4kN Maggiore o uguale a 7 mm Metropolitana/metropolitana leggera
FC1504 10 ± 1,0 kN >7 kN Maggiore o uguale a 10 mm Passeggero della linea principale
FC1504 Trasporto pesante >16 kN >9 kN Maggiore o uguale a 10 mm Trasporto di merci pesanti
FE Trasporto pesante >20 kN >12 kN Maggiore o uguale a 12 mm Trasporto pesante estremo
Configurazione ZLR Variabile/Basso Vicino a-Zero Maggiore o uguale a 8 mm Ponti/Viadotti
Elastic Rail Clamp

Prospettiva di installazione e manutenzione:

  • Il meccanismo attivato tramite-push si installa il 75% più velocemente rispetto ai sistemi imbullonati.
  • I componenti vincolati pre-assemblati eliminano-l'ordinamento e la gestione in loco.
  • Un operatore con attrezzatura meccanizzata installa 6+ traversine al minuto.
  • Passaggio senza strumenti-tra la modalità di inserimento e quella di estrazione.
  • Nessuna specifica di coppia elimina gli errori umani di installazione.

 

 

Manutenzione e prospettiva operativa

  • Gli isolatori a doppio-pezzo separano i punti di contatto laterali e superiori.
  • Gli isolanti PA66+30%GF raggiungono una resistenza alla trazione maggiore o uguale a 170 MPa.
  • Mantiene una resistenza di isolamento maggiore o uguale a 5 kΩ per un rilevamento affidabile dei treni.
  • Regolazione dello spessore da -8 mm a +4 mm tramite spessori isolanti intercambiabili.
  • I componenti collegati prevengono la perdita durante le operazioni di manutenzione.
Railroad Fastener SKL Clips
Gnee Fornitore professionale

 

 

 

 

 

 

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