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Sbarrae Sistema di fissaggio CLIP
Railway e-Clip è un componente di fissaggio in acciaio forgiato ad alte-prestazioni, progettato per sistemi di fissaggio elastici delle rotaie. Funzionando come una molla a forza costante non-lineare, utilizza una curvatura geometrica precisa per esercitare una forza di bloccaggio sostenuta sul piede della rotaia, assorbendo efficacemente i carichi di impatto dinamici del materiale rotabile. A differenza dei dispositivi di fissaggio rigidi, questo componente mantiene l'integrità della sagoma e offre un'elevata resistenza elettrica, adattando al tempo stesso l'espansione e la contrazione termica della rotaia, rendendolo essenziale per le moderne infrastrutture ferroviarie con traversine in cemento.
Specifiche tecniche:
| Categoria di funzionalità | Parametro/Caratteristica | Metrica delle prestazioni |
|---|---|---|
| Tipo geometrico | Molla a forza costante non-lineare | Contatto a 2 punti (punta e tallone) |
| Specifica del materiale | Acciaio per molle (ad es. 60Si2Mn / 51CrV4) | Resistenza alla trazione: 1.300 – 1.500 MPa |
| Forza di serraggio | Carico nominale della punta | 10 kN – 14 kN per clip (statico) |
| Vita affaticata | Resistenza al ciclo di carico | >5 milioni di cicli con deflessione di 3 mm |
| Protezione dalla corrosione | Rivestimento anti-corrosione | Resistenza alla nebbia salina > 800 ore (ISO 9227) |
Prospettiva di installazione e manutenzione:
- Forza di serraggio costante:Progettato con un carico di punta specifico per mantenere una forza di tenuta costante del binario- nonostante i cicli di carico ripetitivi.
- Resistenza alla fatica:Realizzato in acciaio per molle al-silicio-manganese di alta qualità per resistere a oltre 5 milioni di cicli di stress dinamico senza deformazione permanente.
- Alta capacità di deflessione:In grado di accogliere un significativo sollevamento verticale della rotaia (fino a 12–15 mm) mantenendo il contatto, prevenendo il deragliamento dovuto al "pompaggio" della traversina.
Manutenzione e prospettiva operativa
- Strumento-Estrazione gratuita:Progettato per una rapida installazione e rimozione utilizzando una semplice barra a leva isolata, eliminando la necessità di presse idrauliche durante la manutenzione dei binari.
- Indicatore visivo chiaro:Presenta uno spazio definito "dal tallone- alla-spalla" che consente agli ispettori del binario di verificare visivamente la corretta profondità di inserimento e la tensione con un indicatore passa/non-passa.
- Gestione-pezzi singoli:Elimina la complessità dell'assemblaggio associata ai sistemi a clip imbullonati, riducendo il numero di componenti sciolti necessari per ogni sedile del binario.
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