Parametri tecnici chiave dei modelli di clip E - della ferrovia comune
| Modello | Diametro | Materiale | Carico della punta | Durezza | Peso unitario | Vita affaticata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | 16 mm | 60Si2MnA | 500 - 700 kgf | 44 - 48 HRC | 0,43 kg/pz | 5 milioni di cicli senza rompersi |
| E1809 | 20 mm | 60Si2MnA | 1100 - 1400 kgf | 44 - 48 HRC | 0,61 kg/pz | 5 milioni di cicli senza rompersi |
| E1813 | 18 mm | 60Si2MnA | 750 - 900 kgf | 44 - 48 HRC | 0,62 kg/pz | 5 milioni di cicli senza rompersi |
| E2001 | 20 mm | 60Si2MnA | 1100 - 1400 kgf | 44 - 48 HRC | 0,80 kg/pz | 5 milioni di cicli senza rompersi |
| E2055 | 20 mm | 60Si2MnA | 1100 - 1400 kgf | 44 - 48 HRC | 0,80 kg/pz | 5 milioni di cicli senza rompersi |
Selezione orientata all'applicazione - e caratteristiche delle clip ferroviarie E -
| Scenario applicativo | Specifiche consigliate per la clip E - | Caratteristiche fondamentali di adattabilità | Requisiti dei componenti di supporto | Principali vantaggi prestazionali |
|---|---|---|---|---|
| Ferrovia ad alta velocità - (maggiore o uguale a 250 km/h) | E2009, E2056 (diametro 20 mm) | Resiste alle vibrazioni ad alta frequenza - e alla forza laterale dei treni ad alta velocità - | Si abbina ai cuscinetti in EVA o in gomma; Isolanti in nylon 66 rinforzato | La pressione di punta stabile riduce le sobbalzi del treno; Garantisce la scorrevolezza della pista |
| Ferrovia merci pesante - | E1813, E2001 (18 - 20mm di diametro) | Resiste a carichi rotanti ripetuti di treni con carico per asse da 26 - tonnellate | Si accoppia con spalle ferroviarie QT500 - 7 ad alta resistenza | Eccellente resistenza alla fatica; Previene lo scorrimento e l'allentamento delle rotaie |
| Trasporto ferroviario urbano (metropolitana/metropolitana leggera) | E1609, E1809 | Riduce il rumore e le vibrazioni durante il funzionamento per ridurre al minimo l'impatto ambientale | Combinato con cuscinetti per guide in HDPE ammortizzanti - | Il carico moderato sulla punta bilancia la forza di fissaggio e la riduzione del rumore |
| Linee ferroviarie costiere | Corrosione - modificato E2007 (diametro 20 mm) | 60Si2MnA con rivestimento anticorrosione - | Utilizza isolanti in nylon 66 rinforzati resistenti all'umidità - | Resiste alla corrosione dell'aria salina -; Mantiene le prestazioni in ambienti umidi |
| Ferrovia ordinaria | E1609 (diametro 16mm) | Costo - effettivo 60Si2MnA | Compatibile con le comuni spalle dei binari QT450 - 10 | Soddisfa le esigenze giornaliere di trasporto merci di - passeggeri; Riduce i costi di costruzione e manutenzione |
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