Standard e criteri per i difetti dei test non-distruttivi (NDT).
| Modello n. | Metodi NDT richiesti | Messa a fuoco di rilevamento | Soglia di accettazione del difetto | Criteri di qualificazione | Frequenza di test (cicli) | Attrezzatura di ispezione | Norma di conformità |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1609 | Test con particelle magnetiche (MT) | Crepe superficiali | Lunghezza della fessura Inferiore o uguale a 0,5 mm; Nessun problema- | Nessuna frattura dopo cicli di 2 milioni; Deformazione residua Inferiore o uguale a 1,5 mm | 2,000,000 | Rilevatore di difetti MT | GB/T24795, EN13146 |
| E1809 | Test ad ultrasuoni (UT) + MT | Inclusioni interne + difetti superficiali | Dimensione dell'inclusione Inferiore o uguale a 1,0 mm; Profondità della fessura Inferiore o uguale a 0,3 mm | Nessuna frattura dopo cicli 3M; Deformazione residua Inferiore o uguale a 1,2 mm | 3,000,000 | Scanner UT + sonda MT | AREMA, DIN 17221 |
| E2009 | Test delle correnti parassite (ET) + UT | Peeling del rivestimento + Porosità interna | Area di pelatura Inferiore o uguale al 3%; Diametro della porosità Inferiore o uguale a 0,8 mm | Nessuna frattura dopo cicli di 5 milioni; Deformazione residua Inferiore o uguale a 1,0 mm | 5,000,000 | Tester ET + rilevatore di difetti UT | UIC 864, EN 13481 |
| E1813 | MT + Ispezione Visiva | Crepe a concentrazione di stress da flessione | Lunghezza della fessura Inferiore o uguale a 0,8 mm; Nessuna frattura fragile | Nessuna frattura dopo 2,5 milioni di cicli; Deformazione residua Inferiore o uguale a 1,3 mm | 2,500,000 | Attrezzatura MT + Microscopio digitale | BS 970, JIS E 1107 |
| E2055 | UT+ET | Fratture interne + adesione del rivestimento | Profondità della frattura Inferiore o uguale a 0,2 mm; Adesione del rivestimento Maggiore o uguale al 95% | Nessuna frattura dopo cicli di 4 milioni; Deformazione residua Inferiore o uguale a 1,1 mm | 4,000,000 | Tester combinato UT/ET portatile | ISO 683-1, REACH |
Standard di trattamento superficiale e adattamento delle E-clip ferroviarie
| Processo di trattamento superficiale | Prestazioni di resistenza alla corrosione | Ambiente di lavoro applicabile | Standard ferroviari adattati | Tipi di binari corrispondenti | Vantaggi dell'applicazione |
|---|---|---|---|---|---|
| Oliato semplice | Protezione di base dalla corrosione | Stoccaggio al coperto o linee ferroviarie interne asciutte | GB/T1222, DIN 17221 | Common rail da 43 kg/m, 50 kg/m | Basso costo; Comodo per il-taglio in loco e l'elaborazione secondaria |
| Nero di ossigeno | Maggiore resistenza all'usura, moderata resistenza alla corrosione | Ferrovie di grande comunicazione con piogge rare | BS 970, UIC | UIC 54, rotaie BS 80 libbre | Migliora la durezza superficiale; Riduce l'attrito tra la clip e la spalla del binario |
| Zincato | Buona resistenza alla corrosione contro l'aria umida | Linee di trasporto ferroviario suburbano e urbano | AREMA, JIS | Ferrovie leggere e binari speciali della metropolitana | Prolunga la durata in ambienti semi-umidi; Difetti superficiali facili da ispezionare |
| Zincato a caldo | Eccellente resistenza alla corrosione contro sale e umidità | Ferrovie costiere e aree climatiche marine - | GOST R - EASC, IS CR | 60kg/m, rotaie pesanti UIC 60 | Resiste alla corrosione da spruzzi di sale -; Mantiene le prestazioni per oltre 15 anni nelle zone costiere |
| Rivestimento Dacro | Resistenza superiore alla corrosione e alle alte-temperature | Ferrovie ad alta-velocità e linee di trasporto merci a -carico pesante | VALEC, RDSO | 115 RE, BS rotaie da 100 libbre | Previene la corrosione dovuta agli scarichi dei treni; Resiste alle vibrazioni elevate senza scrostarsi del rivestimento |
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