Clip a molla E per la ferrovia

Clip a molla E per la ferrovia

Railway Clip viene utilizzata per fissare le rotaie alla piastra di base sottostante insieme alla traversina in cemento. Per fissare i binari alla piastra base o al dormiente sottostante viene utilizzata una varietà di tipi diversi di clip-per carichi pesanti, uno dei quali comune è il clip a E, che ha la forma di una graffetta tozza. Un altro è il Tension Clamp SKL, che è anche il tipo più utilizzato in tutto il mondo. Altri come KPO Clamp e Nabla Clip, utilizzati anche in diverse situazioni.
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Descrizione
Parametri tecnici

Caratteristiche di materiale, processo e isolamento

Modello n. Materiale principale Processo di trattamento termico Struttura metallografica Trattamento superficiale Test in nebbia salina neutra (h) Materiale isolante Resistenza di isolamento (Ω) Standard di conformità
E1806 60Si2MnA Tempra + Rinvenimento Troostite temperato Zincatura Maggiore o uguale a 300 PA6-GF30 Maggiore o uguale a 10⁹ GB/T 1222, TB/T 2478
E2009 60Si2CrVA Nitrurazione a bassa-temperatura Troostite temperata + ferrite in tracce Rivestimento Dacromet Maggiore o uguale a 500 Nylon rinforzato 66 Maggiore o uguale a 10¹⁰ UIC 864, EN 13481
E1605 55Si2Mn Ricottura convenzionale Troostite temperato Ossido Nero Maggiore o uguale a 200 HDPE Maggiore o uguale a 10⁸ JIS E1107, BS970
E1912 60Si2CrA Tempra isotermica Troostite uniforme Zincatura-a caldo Maggiore o uguale a 800 EVA Maggiore o uguale a 10⁹ AREMA, ISO 683-1
E2215 38Si7 Trattamento risolutivo Troostite a grana-fine Rivestimento-esente da cromo Maggiore o uguale a 600 Composito ceramico Maggiore o uguale a 10¹⁰ REACH, DIN 17221

Spring E Clips for Railway Track

Scenari applicativi e ottimizzazione delle prestazioni

Modello n. Tipo ferroviario applicabile Carico sull'asse adattabile (t) Velocità operativa massima (km/h) Pressione di punta (kN) Forza di ritenuta laterale (kN) Vita a fatica (cicli) Vantaggio di ottimizzazione principale
E1806 Ferrovie ordinarie Inferiore o uguale a 25 Inferiore o uguale a 160 7.5-9.0 Maggiore o uguale a 8,0 Maggiore o uguale a 4.000.000 Costo e stabilità bilanciati per il traffico generale
E2009 Ferrovia ad alta-velocità/trasporto pesante- Inferiore o uguale a 30 Inferiore o uguale a 250 13.0-18.0 Maggiore o uguale a 12,0 Maggiore o uguale a 6.000.000 L'elevata pressione della fibbia resiste agli impatti-carichi pesanti
E1605 Metropolitana leggera urbana Inferiore o uguale a 18 Inferiore o uguale a 80 5.0-6.5 Maggiore o uguale a 6,5 Maggiore o uguale a 3.000.000 L'assorbimento delle vibrazioni riduce il rumore urbano
E1912 Ferrovie di montagna Minore o uguale a 22 Inferiore o uguale a 120 9.5-12.0 Maggiore o uguale a 9,0 Maggiore o uguale a 5.000.000 Forte contenimento laterale per binari curvi
E2215 Ferrovia elettrificata-ad alta velocità Inferiore o uguale a 28 Minore o uguale a 300 15.0-20.0 Maggiore o uguale a 15,0 Maggiore o uguale a 7.000.000 Prestazioni stabili a temperature estreme

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