Modelli di clip E

Modelli di clip E

Railway Clip viene utilizzata per fissare le rotaie alla piastra di base sottostante insieme alla traversina in cemento. Per fissare i binari alla piastra base o al dormiente sottostante viene utilizzata una varietà di tipi diversi di clip-per carichi pesanti, uno dei quali comune è il clip a E, che ha la forma di una graffetta tozza. Un altro è il Tension Clamp SKL, che è anche il tipo più utilizzato in tutto il mondo. Altri come KPO Clamp e Nabla Clip, utilizzati anche in diverse situazioni.
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Descrizione
Parametri tecnici

Sistema di fissaggio a clip per binario E

Rail Track E Clips

 

Il Railway E-Clip è un dispositivo di fissaggio resiliente in acciaio per molle che blocca le rotaie sulle traversine di cemento. La sua forma asimmetrica genera un carico di punta costante, proteggendo la rotaia dalle forze verticali e laterali del traffico ferroviario. Progettata per un'elevata resistenza alla fatica, la clip assorbe gli urti dinamici senza allentarsi. Questo componente-esente da manutenzione è essenziale per le linee ad alta-velocità, le rotte merci e i sistemi di trasporto urbano. L'installazione è rapida utilizzando un applicatore idraulico, garantendo un bloccaggio uniforme su lunghe sezioni del binario.

Specifiche tecniche:

Parametro Valore Unità
Grado materiale 60Si2Mn Acciaio per molle
Durezza 42 – 48 HRC
Carico della punta 10 – 12 kN
Deflessione massima 14 mm
Cicli di fatica 2,5 milioni minimo
Spessore del rivestimento 80 μm
Temp. operativa Da -40 a +70 grado
Tipo di strumento Idraulico applicatore
Compatibilità ferroviaria 50E1 – 60E1 Profili UIC
Elastic Rail Clamp

Prospettiva di installazione e manutenzione:

  • Le gambe asimmetriche convertono il carico verticale della ruota in pressione di bloccaggio elastica.
  • La rigidità progressiva della molla regola la resistenza man mano che la deflessione aumenta sotto carico.
  • Il carico di punta costante impedisce lo scorrimento della rotaia e l'allargamento dello scartamento nel tempo.
  • L'assorbimento di energia riduce le vibrazioni trasmesse alle traversine di cemento.
  • La geometria autocentrante-mantiene l'allineamento dopo ripetuti cicli di carico.

 

Manutenzione e prospettiva operativa

  • L'acciaio per molle 60Si2Mn fornisce un elevato carico di snervamento per il recupero elastico.
  • L'estinzione e il rinvenimento creano una struttura martensitica uniforme per una maggiore durata.
  • L'aggiunta di lega di cromo migliora la temprabilità e la resistenza alla fatica.
  • La zincatura a caldo-previene la corrosione nei tunnel e negli ambienti costieri.
  • La durezza superficiale bilancia la resistenza all'usura con la duttilità per l'installazione.
Railway Fastening System E Clip
Gnee Fornitore professionale

 

 

 

 

 

 

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