Struttura e metodo di installazione
Di solito installato in modo fisso in una posizione specifica, di solito fissata alla fondazione dock o alle basi di terra da bulloni di ancoraggio. Ad esempio, la gru a lunghezza variabile con carico fisso GQ1* ha il fondo saldamente fisso alla terra della porta e la struttura complessiva è stabile. Dopo aver determinato la sua posizione di installazione, l'intervallo di lavoro è principalmente l'area coperta dalla lunghezza variabile e dalla rotazione del suo boom, che è relativamente fissa. Poiché non ha bisogno di muoversi, la sua struttura è relativamente semplice, non esiste un meccanismo di camminata per il movimento, il centro di gravità è basso e la stabilità è buona. Gru montata su rotaia
Installato in pista, come la gru a gantry contenitore montata su rotaia, ha una ruota a passeggio speciale sul fondo e la ruota a passeggio scorre lungo la pista perito. La posa della pista dipende dal layout della porta e dai requisiti operativi e può guidare la gru a spostarsi su un determinato percorso.
La struttura è relativamente complessa perché è necessario considerare la stabilità, la guida e la trasmissione di potenza della corsa in pista. Oltre ai meccanismi di sollevamento e pessima, ci sono anche meccanismi di camminata, tra cui motori, riduttori, ruote e altri componenti per garantire che la gru possa correre senza intoppi lungo la pista.
Gamma di lavoro e flessibilità
L'intervallo di lavoro è limitato, principalmente a seconda della lunghezza, dell'altezza e dell'angolo di rotazione del boom. Ad esempio, la gru per luffing non caricata fissa GQ2 Tipo +, può funzionare solo all'interno di un certo raggio e intervallo di altezza attorno alla sua posizione fissa. Tuttavia, può eseguire operazioni di caricamento e scarico efficienti in questo intervallo fisso, in particolare per alcuni punti di caricamento e scarico specifici o scene che richiedono operazioni frequenti in un piccolo intervallo. Ha una scarsa flessibilità e non può essere trasferito in altre aree operative con la stessa rapida parte delle gru a bordo. Se la porta deve eseguire operazioni di caricamento e scarico in una posizione lontana, non è possibile utilizzare gru fisse a meno che non vengano reinstallate o altre apparecchiature ausiliarie vengono utilizzate per trasferire la merce. Le gru a binario hanno un ampio intervallo di lavoro e possono essere spostate in diverse posizioni lungo la pista per il caricamento e lo scarico delle operazioni.
Prendendo la gru a cavalletto montata su rotaia come esempio, può coprire un'area più lunga nel porto spostandosi sulla pista, come spostarsi lungo la pista nella parte anteriore del terminale e funzionare navi attraccate in diverse posizioni o cantieri di impilamento di container in diverse aree del terminale. Ha un'elevata flessibilità e può regolare rapidamente la posizione operativa in base al piano operativo della porta e alla distribuzione effettiva del carico, migliorando efficacemente l'efficienza dell'uso delle attrezzature, in particolare quando si tratta di attività di carico e scarico del carico distribuite in un'area più ampia. I vantaggi sono ovvi.
