A stecca a ganascia per rotaiaè un elemento di rinforzo meccanico che consente alle sezioni ferroviarie adiacenti di condividere i carichi in modo efficace, riducendo al minimo le forze d'impatto generate nei giunti durante il passaggio del treno.GUIDA GNEEfornisce ganasce per rotaie GB, rotaie UIC, rotaie per gru DIN536 e QU, standard JIS, rotaie AS1085, profili BS11 e rotaie AREMA/ASCE, con fornitura coordinata di bulloni e dadi.
Cosa fa un piatto da pesce?
Una stecca a ganascia (o barra di giunzione/barra di giunzione) è una pesante piastra di acciaio imbullonata ai lati di due rotaie ferroviarie di collegamento per tenerli insieme saldamente. Mantengono l'integrità strutturale, l'allineamento orizzontale/verticale e lo scartamento del binario, consentendo al tempo stesso il trasferimento regolare dei carichi da un binario a quello successivo.
Le funzioni e i dettagli principali includono:
- StrutturaGiunto ral:Funziona come un ponte che collega le estremità dei binari, impedendo loro di separarsi o cedere.
- Distribuzione del carico:Le piastre a stelo assicurano che il carico della ruota sia distribuito uniformemente sul giunto del binario, riducendo l'impatto sul binario.
- Allineamento e stabilità:Mantengono le estremità dei binari allineate sia sul piano verticale che su quello orizzontale.
- Espansione/Contrazione:Pur tenendo insieme le rotaie, sono progettate per consentire un leggero movimento longitudinale per l'espansione termica.
Piatto per pesce caldo di GNEE RAIL
| Standard | Tipo | Lunghezza/Diametro | Peso/Materiale | |
|---|---|---|---|---|
| AREMA 2007 | 115RE | 4 fori-24" | 17,04Kg | 45# prodotto chimico |
| 115RE | 6 fori-36" | 25,56Kg | composizione(%): | |
| 132-136RE | 4 fori-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 fori-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 fori-630/Φ26 | 18,07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 fori-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 | |
| UIC60 | 4 fori-630/Φ25 | 18,1 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 4 fori | 14,34Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buche-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 fori | 6,56 Kg | |
| BS60A | 4 fori | 5,61 Kg | ||
| BS80A | 4 fori | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50# prodotto chimico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | composizione(%): | |
| BS100A | 4 fori | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 libbre | 4 fori | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 libbre | 6 fori | 19,9 Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COME | 50kg | 4 fori | 14,3 Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 |
| 50kg | 6 fori | 19,5 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| S49 | 4 fori | 9,71Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 |
Qual è lo scopo dei fori sulla piastra fishtail?
I fori su una piastra a coda di pesce (o barra di giunzione del binario) sono progettati per accoglierebulloni ferroviari, che fissano saldamente la piastra alle estremità dei binari ferroviari adiacenti. Questi fori garantiscono il corretto allineamento, mantengono la continuità strutturale e consentono al giunto di rimanere sicuro anche sotto carichi pesanti.
Scopi chiave dei fori:
- Fissaggio:Consentono l'inserimento di bulloni (spesso 4 o 6) che collegano due binari, garantendo che non si allontanino.
- Allineamento e stabilità:Consentendo una connessione stretta, i fori aiutano a mantenere l'integrità strutturale e l'allineamento preciso dei binari.
- Flessibilità:I fori sono talvolta asolati anziché circolari per consentire l'espansione e la contrazione delle rotaie in acciaio dovute alle variazioni di temperatura, prevenendo la deformazione del binario.
- Manutenzione:La connessione imbullonata, anziché saldata, consente una più facile rimozione e sostituzione delle rotaie.
Generalmente, questi fori si trovano a coppie (configurazioni a 4 o 6 fori) per garantire la massima resistenza al giunto della rotaia.
Fondata nel 2008,GUIDA GNEEè un produttore e fornitore leader a livello mondiale di componenti ferroviari, specializzato in alta-qualitàstecche per ganasce ferroviarie(barre di giunzione/barre di giunzione) con una forte capacità produttiva e capacità di servizio globale.
Il nostro portafoglio di ganasce per rotaie è completo e conforme agli standard internazionali tra cui UIC, AREMA, BS, DIN e GB, coprendo i sistemi di rotaia leggera (8 kg-30 kg), rotaia pesante (38 kg-75 kg) e sistemi di rotaie per gru (QU70-QU120). Offriamo diversi tipi come barre di giunzione isolate, stecche a ganascia rigonfie e giunti ferroviari di compromesso, con specifiche precise (4-fori/6 fori, 24 pollici/36 pollici), garantendo eccellenti prestazioni meccaniche. Sosteniamo un rigoroso controllo di qualità supportato dalla certificazione ISO 9001:2015, un centro di ispezione interno e audit di terze parti da parte di SGS e BV. Il nostro servizio completo comprende personalizzazione, produzione, imballaggio e supporto post-vendita, su misura per le esigenze progettuali dei clienti.
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