Classificazione di base e denominazione dei binari standard nazionali

Classificazione di base e denominazione dei binari standard nazionali

Nei progetti ferroviari cinesi, i prodotti ferroviari di solito adottano lo standard nazionale (GB) e il loro metodo di denominazione del modello utilizza "peso per metro (kg\/m)" come base principale per la distinzione, come 43 kg, 50 kg, 60 kg, rotaie da 75 kg, ecc. Questo metodo di classificazione è intuitivo e chiaro ed è conveniente per diversi progetti per selezionare i requisiti di carico.

I binari standard nazionali sono approssimativamente divisi in due categorie: binari leggeri e binari pesanti. Le guide leggere come GB6, GB9, GB12, GB15, ecc. Sono spesso utilizzate in scenari di trasporto leggero come industria, aree minerarie, ferrovie a scartamento stretto, ecc.; Mentre binari pesanti come GB43,GB50, GB60, GB75, ecc. Sono utilizzati principalmente nelle ferrovie del tronco, nelle ferrovie urbane e nelle ferrovie pesanti, con una maggiore capacità cuscinetto e resistenza alla fatica.

Inoltre, la progettazione trasversale delle rotaie standard nazionali è generalmente una struttura di tipo I simmetrica, composta da tre parti: testa di rotaia, vita ferroviaria e fondo di binario. La testa della rotaia è ampia per aumentare la vita dell'usura, la vita della rotaia è moderata per migliorare la resistenza complessiva e il fondo della guida è ampliato per migliorare la stabilità.

Le proporzioni di dimensioni di varie parti di diversi tipi di binari sono leggermente diverse e la selezione deve essere considerata in modo completo in base alle condizioni di lavoro effettive.