Q235 35# 45# Punta per fermacravatta ferroviaria

La connessione trapicchi ferroviarie le traversine costituiscono il fondamento dell'intero sistema ferroviario. Nel tradizionale sistema di binari per traversine in legno, i picchetti ferroviari vengono inchiodati direttamente nelle traversine di legno e l'attrito e la forza strutturale vengono utilizzati per fissare saldamente i binari sulle traversine. Questo metodo è semplice nella struttura, conveniente nella costruzione e basso nel costo, quindi è ampiamente utilizzato in tutto il mondo. Diverse specie di legno hanno forze di presa diverse sulle punte. Ad esempio, il legno duro (come la quercia) solitamente offre una presa maggiore ed è adatto per le ferrovie con carichi pesanti.

Nel sistema di binari che utilizza traversine di cemento, l'uso di punte è sostituito da elementi di fissaggio elastici e sistemi di bulloni, ma in molte ferrovie industriali o binari temporanei, traversine di legno più punte sono ancora una soluzione molto conveniente. La qualità di installazione dei chiodi influisce direttamente sulla stabilità e sulla durata del binario, pertanto è necessaria un'attrezzatura professionale per garantire la razionalità dell'angolo di chiodatura, della profondità e della forza di serraggio.

Trattamento superficiale dei picchetti ferroviari

Il trattamento superficiale dei picchetti ferroviari serve principalmente a migliorarne la resistenza alla corrosione, prolungarne la durata e migliorare la forza di adesione tra essi e le traversine. I metodi comuni di trattamento superficiale includono quanto segue:

1. Annerimento (trattamento di ossidazione)

2. Zincatura a caldo

3. Elettrozincatura (zincatura a freddo)

4. Verniciatura (verniciatura a spruzzo)

5. Rivestimento Dacromet

FERROVIA DEL GNEEfornire una gamma completa di prodotti per attrezzature ferroviarie, inclusi vari tipi di punte, bulloni, elementi di fissaggio, blocchetti, cuscinetti, ganasce, ecc., ampiamente utilizzati in diverse specifiche di binario e condizioni di lavoro. I nostri prodotti hanno superato numerose certificazioni internazionali, come ISO, AREMA, EN, DIN e altri standard, e sono ampiamente utilizzati nelle metropolitane urbane, nelle ferrovie ad alta velocità, nelle linee minerarie industriali e in altri campi. Non importa da quale paese provieni o quali siano le tue esigenze, possiamo fornire le soluzioni di prodotto più adatte.

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D: Quali sono i vantaggi dei chiodi stradali rispetto ad altri marchi? ​
R: I nostri picchetti stradali presentano vantaggi significativi nella selezione dei materiali, nel processo di produzione e nel controllo di qualità. Utilizziamo materie prime di alta qualità, apparecchiature di produzione avanzate, elevata precisione del prodotto, prestazioni stabili, prezzo ragionevole e risposta rapida al servizio post-vendita, in grado di fornire ai clienti soluzioni convenienti. ​

D: Qual è l'inventario dei chiodi stradali? ​
R: Le specifiche convenzionali dei chiodi stradali sono conservate in un determinato inventario per soddisfare le esigenze degli ordini urgenti dei clienti. Per prodotti non convenzionali o personalizzati, la produzione deve essere organizzata secondo il piano di produzione. ​

D: Quali sono i metodi di trasporto? ​
R: Puoi scegliere il trasporto marittimo, aereo o terrestre in base alle esigenze del cliente. Il trasporto marittimo è adatto per ordini di grandi volumi e ha un costo inferiore; il trasporto aereo è veloce e adatto agli ordini urgenti; il trasporto terrestre è adatto per i paesi e le regioni limitrofi. ​

D: È possibile personalizzare il colore dei picchetti stradali? ​
A: Il colore della superficie dei picchetti stradali può essere personalizzato. I colori comuni sono argento (colore metallico), nero, giallo, ecc., ottenuti tramite spruzzatura o elettroforesi per soddisfare le esigenze di identificazione visiva di diversi progetti ferroviari.