Punta a vite ad alta resistenza

Punta a vite ad alta resistenza

La punta della vite è anche conosciuta come vite del binario. Come un tipo di punta per binario, è una vite metallica per il fissaggio degli elementi di fissaggio del binario. La punta della vite è solitamente realizzata in acciaio NO.3. Poiché la superficie dell'asta del chiodo ha una filettatura, viene chiamata punta a vite. La resistenza all'estrazione-è 0,5 ~ 1,0 volte maggiore di quella del puntale common rail, ma la resistenza alla spinta è inferiore del 50%. A causa degli inconvenienti di smontaggio e montaggio, è difficile regolare lo scartamento ferroviario, che viene generalmente utilizzato sullo scambio ferroviario. Per soddisfare le varie esigenze dei clienti, possiamo offrire viti per carrozze, viti prigioniere, viti per traversine ferroviarie e altre punte per viti personalizzate nelle ferrovie.
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Descrizione
Parametri tecnici

Sistema di fissaggio con punta a vite per binario

Nail Railway Track Screw Spike

 

Il picchetto a vite ferroviario è un dispositivo di fissaggio filettato realizzato in acciaio legato-trattato termicamente, progettato per fissare le rotaie alle traversine in legno, compositi e in legno ingegnerizzato. Le filettature elicoidali continue creano un interblocco meccanico positivo con il substrato, fornendo una resistenza al ritiro superiore. La testa di azionamento forgiata consente un'applicazione precisa della coppia, mentre la configurazione filettata consente la rimozione e il riutilizzo non-distruttivi attraverso più cicli di manutenzione.

Specifiche tecniche:

Parametro Specifica Indicatore di prestazione
Formazione del filo Taglio arrotolato o di precisione Le filettature rullate garantiscono una durata a fatica superiore
Grado materiale Acciaio legato-trattato termicamente 4140, 1045 o equivalente
Guidare la testa Quadrato o esagonale Da 5/8 a 1 pollice attraverso i piani
Coppia di installazione Forza rotazionale applicata Intervallo tipico di 150–350 Nm
Capacità di prelievo Estrazione definitiva- 12–20 kN nel legno duro sano
Elastic Rail Clamp

Prospettiva di installazione e manutenzione:

 

  • La spaziatura della filettatura grossolana massimizza l'impegno del materiale nel legno trattato con conservanti-per una capacità di tenuta ottimale.
  • I profili profondi della filettatura aumentano l'area di taglio tra il dispositivo di fissaggio e il substrato, distribuendo efficacemente i carichi di ritiro.
  • Le filettature coniche rastremate consentono un innesto accurato con fori pilota pre-perforati, impedendo il cross-threading.
  • I raggi della cresta del filo riducono la concentrazione delle tensioni nel substrato, prevenendo la spaccatura nel legno invecchiato o fragile.

 

Manutenzione e prospettiva operativa

  • Le relazioni coppia-a-tensione consentono un'applicazione precisa della forza di serraggio utilizzando strumenti di installazione calibrati.
  • I requisiti di pre-foratura sono specificati per bilanciare la facilità di installazione con la massima resistenza all'estrazione.
  • La testa di azionamento accetta sia chiavi manuali che avvitatori idraulici multimandrino-ad alta produzione-.
  • Il controllo della coppia post-installazione fornisce una verifica quantificabile della tensione degli elementi di fissaggio.
Customized Railway Screw Spike
Gnee Fornitore professionale

 

 

 

 

 

 

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