Name: Cina Produttori di sistemi di fissaggio per ferrovia con clip SKL Fornitori Fabbrica - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 297841694

Sistema di fissaggio ferroviario SKL Clip

Railway Clip viene utilizzata per fissare le rotaie alla piastra di base sottostante insieme alla traversina in cemento. Per fissare i binari alla piastra base o al dormiente sottostante viene utilizzata una varietà di tipi diversi di clip-per carichi pesanti, uno dei quali comune è il clip a E, che ha la forma di una graffetta tozza. Un altro è il Tension Clamp SKL, che è anche il tipo più utilizzato in tutto il mondo. Altri come KPO Clamp e Nabla Clip, utilizzati anche in diverse situazioni.

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Descrizione

Parametri tecnici

↵Sistema di fissaggio a clip per binario E

ILClip SKL ferroviaria(noto anche come morsetto tenditore) è un componente di fissaggio ad alta resistenza,-a forma di omega-(Ω) forgiato con precisione-in lega di acciaio per molle, progettato per fissare le rotaie alle traversine di cemento in un sistema di fissaggio avvitato. A differenza dei design a pressione-, la clip SKL viene installata stringendo una vite o un bullone che costringe le gambe della clip a comprimersi contro il piede del binario, creando una forza di serraggio elastica potente e regolabile.

Specifiche tecniche:

Specifica	Descrizione
Tipo di prodotto	Morsetto di tensione/Clip per guida SKL (tipo Omega/Ω)
Modelli comuni	SKL-1, SKL-3, SKL-12, SKL-14, SKL-15, SKL-21
Gradi dei materiali	Acciaio per molle 60Si2MnA, 60Si2CrA, 38Si7, 55Si7
Gamma di diametri della barra	Da 12 mm a 20 mm (tipico: 13 mm-15 mm per applicazioni standard)
Vita affaticata	Minimo 5 milioni di cicli senza guasti
Metodo di installazione	Avvitamento-azionamento (coppia-controllata) con componenti imperdibili
Conformità agli standard	UIC, DIN, AREMA, BS, RDSO

Prospettiva di installazione e manutenzione:

Pre-assemblaggio vincolato:Tutti i componenti (clip, piastra guida, vite) rimangono vincolati durante il trasporto e l'installazione, eliminando le parti perse e velocizzando il-lavoro in cantiere.

Transizione da-a-operativo:Le clip vengono spedite in una posizione rilassata "parcheggiata" e spostate nella posizione di lavoro semplicemente stringendo la vite dopo l'inserimento del binario.

Regolazione del calibro:La posizione laterale della rotaia può essere regolata modificando la dimensione delle piastre guida angolate, consentendo l'ampliamento o il riscatto della sagoma senza nuove traversine.

Manutenzione e prospettiva operativa

Forza di serraggio variabile:Modificando la coppia di installazione delle viti entro limiti specificati, il vincolo longitudinale (resistenza allo scorrimento) può essere regolato per zone specifiche del binario.
Personalizzazione della rigidità:La selezione dei pattini delle rotaie consente la regolazione della rigidità da morbida (smorzamento delle vibrazioni) a rigida (trasporto pesante), soddisfacendo le diverse esigenze operative.
Componenti sostituibili:Ogni parte, incluso l'inserto del tassello in cemento, è sostituibile, limitando i costi di manutenzione ai componenti interessati piuttosto che alle intere traversine.