↵Sistema di fissaggio Rail SKL CLIP
ILClip SKL ferroviariaè un morsetto tensionatore per carichi pesanti utilizzato nei sistemi di fissaggio delle rotaie, caratterizzato dalla sua geometria a forma di omega- (Ω) che fornisce un carico di punta elevato e costante. A differenza delle clip a molla più semplici, la serie SKL presenta una configurazione a due-giri che immagazzina una notevole energia elastica, rendendola ideale per linee ad alta-velocità, corridoi di trasporto-pesante e applicazioni che richiedono un eccezionale contenimento longitudinale e ritenzione della sagoma in condizioni dinamiche estreme.
Specifiche tecniche:
| Parametro | SKL 12 | SKL 14 | SKL21 | SKL24 |
|---|---|---|---|---|
| Diametro del filo | 12 mm | 14 mm | 21 mm | 24 mm |
| Intervallo di carico della punta | 7–9 kN | 9-11 kN | 11-14 kN | 14-18 kN |
| Grado materiale | 52SiCr5 | 52SiCr5 | 60Si2CrA | 60Si2CrA |
| Vita affaticata | >Cicli 3M | >Cicli 3M | >Cicli da 5 milioni | >Cicli da 5 milioni |
| Applicazione | Binario leggero | Metropolitana | Traffico misto | Trasporto pesante |
| Strumento di installazione | Leva manuale | Idraulico | Idraulico | Idraulico |
Prospettiva di installazione e manutenzione:
- Le piegature a forma di Omega-creano un'azione elastica a più-fasi.
- La configurazione a due-giri massimizza lo stoccaggio elastico dell'energia.
- Il design simmetrico garantisce una distribuzione equilibrata della forza di serraggio.
- Il profilo compatto si adatta alle dimensioni standard dei sedili dei binari.
- I raggi di curvatura ottimizzati prevengono i punti di concentrazione delle sollecitazioni.
- La sezione trasversale coerente-mantiene proprietà del materiale uniformi.
- La curvatura progettata si adatta alle variazioni del piede del binario.
Manutenzione e prospettiva operativa
- Offre un carico sulla punta superiore del 50–100% rispetto agli e-clip standard.
- Mantiene la forza di bloccaggio sotto carichi assiali di 40 tonnellate.
- Resiste allo scorrimento longitudinale delle rotaie su pendenze ripide.
- Fornisce un'eccezionale resistenza al ribaltamento in curva.
- Assorbe gli impatti ad alta-energia provenienti dai piatti delle ruote e dai giunti ferroviari.
- Funziona in modo affidabile nei corridoi- di trasporto pesante che superano le 100 MGT all'anno.
- Mantiene l'elasticità dopo milioni di cicli di carico.
Gnee Fornitore professionale
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