Clip SKL in acciaio per ferrovia

Clip SKL in acciaio per ferrovia

Railway Clip viene utilizzata per fissare le rotaie alla piastra di base sottostante insieme alla traversina in cemento. Per fissare i binari alla piastra base o al dormiente sottostante viene utilizzata una varietà di tipi diversi di clip-per carichi pesanti, uno dei quali comune è il clip a E, che ha la forma di una graffetta tozza. Un altro è il Tension Clamp SKL, che è anche il tipo più utilizzato in tutto il mondo. Altri come KPO Clamp e Nabla Clip, utilizzati anche in diverse situazioni.
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Descrizione
Parametri tecnici

Sistema di fissaggio a puntale Rail SKL

SKL Clip For Railway Fastener

 

ILClip SKL(Spannklemme) è un morsetto di tensione a forma di omega-(Ω) ad alte prestazioni-progettato per fornire un vincolo elastico del binario all'interno dei sistemi di fissaggio di tipo Vossloh-, caratterizzato dalla capacità di mantenere una forza di serraggio calibrata attraverso la flessione controllata e la deflessione torsionale dei bracci in acciaio a molla. Realizzate con qualità di acciaio per molle micro-legato di prima qualità, tra cui 60Si2CrA, 60Si2MnA, 38Si7 e 55Si7, queste clip raggiungono una durezza-di 42–47 HRC e una resistenza alla trazione superiore a 1.100 MPa grazie alla tempra e al rinvenimento di precisione in olio a 420–480 gradi.

Specifiche tecniche:

Parametro SKL1 SKL3 SKL12 SKL14 SKL15 SKL18
Diametro 13 mm 13 mm 13 mm 13 mm 15 mm 18 mm
Peso per pezzo 0,48–0,49 kg 0,53 chilogrammi 0,53 chilogrammi 0,505–0,534 kg ~0,65kg ~0,78kg
Grado materiale 60Si2MnA/60Si2CrA 60Si2CrA 38Si7 60Si2MnA/55Si2Mn 60Si2CrA 60Si2CrA
Durezza (HRC) 42–47 42–47 42–47 42–47 44–48 44–48
Forza di serraggio (carico sulla punta) 8-10 kN 10-12 kN 9-11 kN 10-12 kN 15±1kN 16-18 kN
Vita affaticata 5 milioni di cicli 5 milioni di cicli 5 milioni di cicli 5 milioni di cicli 5 milioni di cicli 5 milioni di cicli
Elastic Rail Clamp

Prospettiva di installazione e manutenzione:

 

  • Arresto Ribaltamento Anello Centrale:L'anello centrale-della clip (caratteristico di SKL15 e modelli successivi) è montato sopra il piede del binario, fornendo ulteriore flessibilità ed eliminando la possibilità di sovraccarico del braccio della clip-questo meccanismo di sicurezza integrato entra in contatto con il binario solo durante eventi estremi, prevenendo la deformazione plastica e la rotazione del binario.
  • Sistemazione del carico multi-assiale:Il design simmetrico omega gestisce contemporaneamente le forze di bloccaggio verticali (8-18 kN), i carichi di spinta laterali (50 kN per punto di fissaggio) e la resistenza allo scorrimento longitudinale attraverso modalità combinate di flessione e deflessione torsionale.

 

 

Manutenzione e prospettiva operativa

  • Specifiche del tassello rimovibile:I sistemi SKL Premium offrono inserti di tasselli in cemento sostituibili che possono essere estratti e sostituiti se danneggiati dall'-uso ad alta frequenza nel tempo-questo limita i costi di manutenzione dei componenti interessati anziché richiedere la sostituzione completa della traversina.
  • Variabilità della forza di serraggio:Riducendo o aumentando semplicemente la coppia di installazione della vite entro i limiti specificati, è possibile modificare il vincolo longitudinale per aree specifiche del binario che richiedono caratteristiche di bloccaggio diverse-tipicamente 150–250 Nm per applicazioni standard.
  • Regolazione della rigidità:Cambiando il cuscinetto del binario, la rigidità dell'assemblaggio completo può essere modificata tra 50 kN/mm e 500 kN/mm, consentendo alla stessa clip SKL di servire sezioni urbane sensibili alle vibrazioni- (cuscinetti morbidi) e corridoi rigidi per il trasporto pesante- (cuscinetti rigidi).
SKL Clips System
Gnee Fornitore professionale

 

 

 

 

 

 

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