Descrizione
Parametri tecnici
Composizione chimica e conformità dei materiali
| Modello con clip SKL | Grado del materiale principale | Composizione chimica (massa%) | Durezza (HRC) | Vita a fatica (cicli) | Trattamento superficiale | Standard di conformità | Certificazione di conformità dei materiali |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-12 | 60Si2MnA | C:0,56-0,64; Si:1,60-2,00; Mn:0,60-0,90; P Inferiore o uguale a 0,03; S Inferiore o uguale a 0,03 | 42-47 | Maggiore o uguale a 5.000.000 | Nero oliato/ossido | DIN 17221, GB/T1222 | RoHS, RAGGIUNGERE |
| SKL-14 | 60Si2CrA | C:0,56-0,64; Si:1,40-1,80; Mn:0,40-0,70; Cr:0,70-1,00; P Inferiore o uguale a 0,03 | 42-47 | Maggiore o uguale a 6.000.000 | Rivestimento Dacromet | UIC 864, EN 13481-1 | ISO 9001, CE |
| SKL-15 | 55Si2Mn | C:0,52-0,60; Si:1,50-2,00; Mn:0,60-0,90; Cr Inferiore o uguale a 0,35; S Inferiore o uguale a 0,03 | 43-46 | Maggiore o uguale a 4.500.000 | Zincatura-a caldo | BS 970, AREMA | ASTM A967, PORTATA |
| SKL-20 | 38Si7 | C:0,35-0,42; Si:1,50-1,80; Mn:0,50-0,80; P Inferiore o uguale a 0,03; S Inferiore o uguale a 0,03 | 41-45 | Maggiore o uguale a 5.000.000 | Pittura a colori | NF F 500-50, DIN 17221 | ISO14001 |
| SKL-3CR | 60Si2CrVA | C:0,56-0,64; Si:1,40-1,80; Cr:0,70-1,00; V:0,10-0,20 | 44-48 | Maggiore o uguale a 8.000.000 | Zincatura | ISO 683-1, AREMA | IATF 16949 |
Adattabilità del sistema e caratteristiche funzionali
| Modello con clip SKL | Sistema di fissaggio abbinato | Scartamento ferroviario adattabile (mm) | Intervallo di calibro regolabile (mm) | Adattamento della rigidità del binario (kN/mm) | Caratteristica funzionale principale | Tipo di cuccetta applicabile | Vantaggio di installazione |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-12 | Sistema standard di traverse in cemento | 1435 (standard) | ±3 | 100-300 | Distribuzione uniforme della pressione della fibbia | Traversina in cemento precompresso | Struttura semplice; Strumento convenzionale applicabile |
| SKL-14 | Sistema elastico ferroviario ad alta-velocità | 1435 (Standard ad alta-velocità) | ±5 | 200-400 | Arresto di ribaltamento integrato (anti-allungamento eccessivo) | Traversina in cemento-ad alta resistenza | Design vincolato; Nessuna perdita di componenti |
| SKL-15 | Sistema ferroviario-per trasporto pesante | 1435/1520 (doppio scartamento) | ±4 | 300-500 | Forza di serraggio variabile (tramite regolazione della coppia) | Traversina in cemento zavorrato | Componenti sostituibili; Basso costo di manutenzione |
| SKL-20 | Sistema di metropolitana leggera urbana | 1435/1000 (Scartamento Metro) | ±2 | 80-200 | Compatibilità con blocchetti isolanti | Traversina di cemento della metropolitana urbana | Pre-assemblaggio rapido; Installazione efficiente in-sede |
| SKL-3CR | Sistema ferroviario di montagna | 1435/1676 (Scartamento largo) | ±6 | 150-350 | Forte resistenza al carico laterale | Traversina in cemento anti-crepe | Calibro regolabile; Si adatta ai terreni accidentati |
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