Clip SKL in acciaio al carbonio

Clip SKL in acciaio al carbonio

Railway Clip viene utilizzata per fissare le rotaie alla piastra di base sottostante insieme alla traversina in cemento. Per fissare i binari alla piastra base o al dormiente sottostante viene utilizzata una varietà di tipi diversi di clip-per carichi pesanti, uno dei quali comune è il clip a E, che ha la forma di una graffetta tozza. Un altro è il Tension Clamp SKL, che è anche il tipo più utilizzato in tutto il mondo. Altri come KPO Clamp e Nabla Clip, utilizzati anche in diverse situazioni.
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Descrizione
Parametri tecnici

Sistema di fissaggio Rail skl

Railroad Railway Steel Rails SKL Clips

Una clip SKL ferroviaria è achiusura in acciaio a molla a forma di omega-resistente alla tensione-che opera attraversodeflessione elastica definita tra una spalla-ingessata e un bullone a T-o un ancoraggio di tensione con punta a vite- unico tra tutti i clip ferroviari comesolo progettazione che richiede il pre-assemblaggio in una-"posizione di parcheggio" non tensionata prima dell'-attivazione in loco, ILsolo clip in cui la forza di bloccaggio è impostata dalla tensione filettata controllata dalla coppia-anziché dalla deflessione geometrica

Specifiche tecniche:

Modalità di fallimento/trappola Variante interessata Causa ultima Difficoltà di rilevamento Conseguenza  
Scorrimento del filo del tassello SKL15, SKL18 Rilassamento PA66 sotto carico Il controllo della coppia risulta normale; forza bassa Rail creep >3 mm/anno; Rischio di instabilità del CWR  
Spaccatura della tasca del tallone Tutta traversina di cemento Congelamento-disgelo + ingresso di acqua Calibro della larghezza della tasca Rotazione della clip; sollevamento delle dita dei piedi; frattura della gamba  
Fatica da flessione dei bulloni a T- SKL12 Installazione non-perpendicolare Solo monitoraggio dell'angolo di coppia- Separazione della testa del bullone; espulsione della clip  
Scambio 38Si7 vs 60Si2CrA Esportazione SKL12/15 Frode sui certificati di fabbrica XRF identico; richiede carbonio OES Europa: rapida usura; Cina: infragilimento  
Mancata corrispondenza del modulo del thread Bullone/tassello SKL15 Confusione tra M22 e 7/8"-9 UNC Calibro del passo della filettatura obbligatorio Cross-threading; Perdita di pull-out dell'80%.  
Sostituzione perno eccentrico Regolazione SKL12 Fornitura non-Vossloh "compatibile". Visivo: perno centrato vs offset Possibilità di regolazione del calibro zero  
Elastic Rail Clamp
 

Gamma di prestazioni:

Scorrimento della filettatura del tassello (invisibile)- I fili dei tasselli in plastica si rilassano sotto un carico di trazione sostenuto. SKL15 installato a 200 Nm → dopo 5 anni,forza di serraggio residua 12–13 kNnonostante il controllo della coppia mostri 200 Nm. Motivo: l'attrito è aumentato, la tensione no. La diagnosi richiedetest di decollo-(misurare la forza quando la punta della clip si separa appena dalla guida).

 

Ampliamento della corrosione della tasca del tallone- Acqua intrappolata nelle tasche sulle spalle (traverse di cemento). Cicli di congelamento-disgelobordi delle tasche di scheggiatura 0,2–0,5 mm/anno. Perdita del supporto del tallone → la clip ruota sotto carico → la punta si solleva di 0,3 mm/ciclo → sfregamento da impatto → frattura della gamba a cicli 2M (certificato 5M). Rilevamento: larghezza tasca > nominale +2 mm.

 

Manutenzione e prospettiva operativa

 

  • DIN 17221 rispetto a GB/T 1222 Metallurgia- SKL europeo:38Si7(0,35–0,42% C), focalizzato sulla duttilità. SKL cinese:60Si2CrA(0,56–0,64% C), focalizzato sulla forza.Non equivalente. 38Si7 nel corridoio cinese ad alta-velocità → rapida usura delle punte (più morbida). 60Si2CrA nel tunnel europeo → rischio di infragilimento da idrogeno (durezza maggiore, suscettibile all'infragilimento da Zn).
  • Confusione sulla forma della filettatura M22- SKL15 specificaM22-6gbullone,M22-6Htassello. Metrica grossolana:Passo 2,5 mm. AREMA 7/8"‑9 UNC:9 TPI ​​(2,82 mm). Errore di approvvigionamento: ordina "M22" dal fornitore nordamericano → riceve7/8"‑9 UNC(OD 21,9 mm, passo 2,82 mm). I primi 3 fili si incastrano, poi si inceppano. Cross-threading garantito.
  • SKL12 Monopolio Regionale Perno Eccentrico- Regolazione laterale tramiteperno conico eccentricoè di proprietà diSistema Vossloh SKL12 Zw700. SKL12 dall'aspetto identico-di altri produttoriperno concentrico→ nessuna regolazione. Ordinato come "compatibile con SKL12" → consegnato non-regolabile → rifiuto del sito al 100%.
Railroad Fastener SKL Clip
Gnee Fornitore professionale

 

 

 

 

 

 

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