GNEE RAIL fornisce binari GOST R65 di alta-qualità

Cosa sono i binari R65?

ILR65 (Р65) è un profilo ferroviario standard,-per carichi pesanti-a fondo piatto, progettato principalmente per corridoi merci ad alto-tonnellaggio, binari passeggeri delle principali linee e reti senza giunti (ferrovia saldata continua). Progettato originariamente secondo gli standard ingegneristici sovietici e attualmente disciplinato da GOST 51685, è il profilo ferroviario pesante più utilizzato in Russia, nella regione della CSI e nelle reti ferroviarie standard a scartamento largo- (1.520 mm) a livello globale.

Dimensioni chiave e specifiche tecniche

La distribuzione geometrica dell'acciaio nella sezione trasversale R65- è ottimizzata per funzionare come una trave strutturale profonda che limita la deflessione elastica del binario sotto carichi estremi.

• Altezza totale:180 mm - Fornisce un'elevata rigidità alla flessione verticale per attraversare le traversine dei cingoli senza cedimenti.

• Larghezza della base:150 mm - Offre un'ampia impronta per distribuire la pressione verticale e prevenire il ribaltamento della rotaia sulle curve strette.

• Larghezza della testa:75 mm - Presenta un profilo curvo progettato per adattarsi al cono e alla flangia delle ruote di locomotive pesanti e materiale rotabile.

• Spessore del nastro:18 mm - Una spessa colonna centrale verticale progettata per resistere a forti tagli dinamici e resistere alle fessurazioni attorno ai fori dei bulloni dei giunti.

• Massa teorica:64,72 kg/m

Principali applicazioni e vantaggi

Il profilo P65 è selezionato per ambienti infrastrutturali esigenti grazie alle sue capacità prestazionali specifiche:

• Capacità di carico sull'asse pesante:È progettato per supportare in sicurezza carichi per asse che vanno da 25 a 35 tonnellate, rendendolo altamente efficace per le linee di trasporto merci industriali pesanti che spostano merci sfuse come carbone, minerali e grano.

• Rotaia saldata continua (CWR):La massiccia-sezione trasversale del profilo R65 fornisce la massa fisica necessaria per ancorare enormi stress termici interni, prevenendo deformazioni del binario (piegamenti solari) durante l'espansione estiva e fratture-separanti durante la contrazione invernale.

• Ciclo di vita a cascata lungo:Il suo profilo alto 180 mm presenta una profonda testa sacrificale in acciaio. Ciò consente alla rotaia di perdere fino a 13 mm di altezza verticale attraverso decenni di usura naturale delle ruote e rettifica di manutenzione prima di dover essere ritirata dalle linee principali e scaricata a cascata verso scali di manovra a velocità inferiore o binari di raccordo industriali.

Guida GOST P65 rispetto alla guida GB 75KG

Mentre ilProfilo P65è la linea principale standard per le reti di trasporto pubblico-a scartamento largo nella regione della CSI, ilProfilo GB 75KGrappresenta una categoria ultra-pesante appositamente arrotolata per linee di trasporto di minerali e carbone ad alta-densità e-tonnellaggio estremo regolate dai China National Standards (GB). La divisione operativa tra questi profili deriva dalla loro distribuzione di massa, con il GB 75KG che aggiunge un notevole volume di acciaio per resistere a carichi verticali altamente gravosi sugli assi e ridurre al minimo gli intervalli di manutenzione sui corridoi ad alta-frequenza.

• Allocazione di massa e capacità di carico totale:Il binario Profile R65 trasporta una massa lineare di 64,88 kg/m secondo la specifica GOST R 51685, mentre il binario GB 75KG offre ben 74,41 kg/m, fornendo un vantaggio strutturale intrinseco nella densità dell'acciaio grezzo e nella capacità di carico finale-.

• Profili di sezione trasversale-geometrica:La rotaia GB 75KG è più alta (192,00 mm) e possiede una flangia di base più ampia (150,00 mm per P65 contro . 152.00 mm per GB 75KG), con conseguente momento di inerzia verticale significativamente più elevato che riduce al minimo la deflessione del binario sotto un materiale rotabile massiccio.

• Concentrazione di massa del nastro e della testa:Lo spessore centrale del nastro scende leggermente dai robusti 18,00 mm del P65 fino a 16,50 mm del GB 75KG, ma lo standard cinese ridistribuisce quella massa in una testa della rotaia ultra-profonda e spessa che corre piatta (larghezza 75,00 mm) per massimizzare la resistenza all'usura verticale.

I nostri stabilimenti di produzione utilizzano una tecnologia avanzata di laminazione di forme multi-passaggio e linee di raffreddamento automatizzate integrate per produrre entrambiProfili R65EBinari GB 75KGcon accurata rettilineità geometrica e finiture superficiali pulite. Offrendo progetti trasversali dettagliati-, rapporti certificati sull'analisi delle siviere e imballaggi marittimi personalizzati-preventivi contro la ruggine,GUIDA GNEEfornire componenti di binario altamente affidabili che prolungano significativamente i cicli di vita delle infrastrutture e riducono i costi di manutenzione ordinaria per gli operatori globali.

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