A clip per binarioè un componente di bloccaggio in acciaio per molle che fissa il binario premendolo sui cuscinetti del binario o sulle piastre di base, mantenendo un carico di punta costante nonostante vibrazioni, assestamenti o movimenti termici. La sua elasticità protegge le traversine e preserva l'integrità del fissaggio.GUIDA GNEEoffre clip elastiche per binari di zavorra e solai, comprese le serie SKL, Nabla, Fast Clip, E-clip e clip personalizzate per rotaie per gru, che soddisfano gli standard GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 e AREMA/ASCE, con servizi come la selezione delle clip e l'ottimizzazione del sistema.
Quali materiali vengono generalmente utilizzati per produrre clip per binari?
I fermagli per binari sono generalmente realizzati in acciaio per molle ad alta-resistenza, con trattamenti superficiali protettivi aggiuntivi per garantire la durata in ambienti esterni e industriali difficili. La scelta del materiale è guidata dalla necessità di un comportamento elastico stabile, un'elevata durata a fatica e resistenza alla deformazione permanente sotto carichi ferroviari ripetuti.

Il materiale centrale è solitamente acciaio per molle al carbonio-manganese, selezionato perché può essere trattato termicamente-per immagazzinare energia elastica e mantenere una forza di serraggio costante (carico della punta) per milioni di cicli di carico. A differenza dell’acciaio strutturale ordinario, l’acciaio per molle può piegarsi ripetutamente entro il suo range elastico e ritornare alla sua forma originale senza perdere prestazioni. I requisiti meccanici tipici includono un elevato limite di snervamento, una forte capacità di recupero e un'eccellente resistenza alla fatica.
I gradi di acciaio comunemente utilizzati nella produzione di clip per rotaie includono 65Mn, 60Si2Mn e 70Si2Mn, con un contenuto più elevato di silicio e manganese che migliora la stabilità elastica e la durata a fatica. Per le applicazioni-per carichi pesanti, come le ferrovie per il trasporto pesante-e i sistemi di rotaie per gru, sono preferibili gradi di resistenza-più elevati per generare un carico di punta maggiore e resistere a forze orizzontali più forti.

| Materiale | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composizione chimica(%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: inferiore o uguale a 0,35, P: inferiore o uguale a 0,03, S: inferiore o uguale a 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: inferiore o uguale a 0,03, S: inferiore o uguale a 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: inferiore o uguale a 0,35 P: inferiore o uguale a 0,03, S: inferiore o uguale a 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: inferiore o uguale a 0,03, S: inferiore o uguale a 0,03 |
Dopo la formatura, i fermagli per binari vengono sottoposti a trattamento termico di tempra e rinvenimento per ottenere la durezza e le caratteristiche della molla desiderate. Questo processo è fondamentale: un trattamento termico insufficiente porta alla perdita di elasticità, mentre un'eccessiva durezza aumenta il rischio di fratture fragili. Pertanto, nella produzione delle clip è essenziale un rigoroso controllo metallurgico.
Perché utilizzare l'acciaio per molle per produrre clip elastiche per binari?
L'acciaio per molle viene utilizzato per i fermagli elastici per binari grazie alla sua eccezionale elasticità, elevato carico di snervamento e resistenza alla fatica, che consente ai fermagli di resistere a carichi pesanti, ciclici e dinamici senza deformazione permanente. Garantisce un fissaggio sicuro, duraturo-e che necessita di-manutenzione ridotta mantenendo una forza di serraggio costante sui binari.
Motivi principali per l'utilizzo dell'acciaio per molle (ad esempio, 60Si2Mn, 55SiCr7):

- Elevata elasticità e resilienza: l'acciaio per molle può sopportare una significativa deformazione elastica-piegandosi sotto pressione e ritornando alla sua forma originale-rendendolo ideale per il bloccaggio di componenti che devono assorbire urti e vibrazioni.
- Resistenza alla fatica: resiste alla rottura sotto carichi dinamici ripetuti e pesanti dei treni.
- Elevata resistenza alla trazione: fornisce un carico elevato sulla punta per fissare saldamente le rotaie alle traversine (in legno o cemento), impedendo il movimento delle rotaie, lo strisciamento o la torsione.
- Durabilità: il materiale, solitamente lavorato mediante forgiatura a caldo, garantisce elevata purezza, struttura uniforme e prestazioni a lungo-termine.
- Manutenzione minima: le sue proprietà di alta-qualità si traducono in un componente "montabile e dimentica", riducendo i costi di manutenzione complessivi.
Tipi di clip ferroviarie
| Modello | Diametro | Peso | Materiale |
| Tipo III | Ø18 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/pz | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/pz | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/pz | 60Si2MnA |
| Clip per binario PR85 | Ø13 | 0,25 kg/pz | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/pz | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/pz | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/pz | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/pz | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/pz | 60Si2CrA |
| SKL3 | Ø13 | 0,48 kg/pz | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/pz | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/pz | 60Si2MnA |
| Clip per binario speciale | Ø13 | 0,48 kg/pz | 60Si2MnA |
| Clip ferroviaria russa | Ø18 | 0,58 kg/pz | 60Si2MnA |
| Deenik Clip | Ø25 | 0,49-0,68 kg/pz | 60Si2MnA |
GUIDA GNEEcome la più grande base di produzione di clip e morsetti per rotaie in Cina, che è stata qualificata per gare d'appalto per progetti ferroviari su media e larga scala. Inoltre, GNEE RAIL è un produttore di clip elastiche per binari approvato dal Ministero delle Ferrovie cinesi ed è certificato ISO9001-2008. Il nostro prodotto con clip per binari è ideale per l'assemblaggio di binari ferroviari per i vantaggi di un facile montaggio durante la posa dei binari; manutenzione economica; lunga durata e durata; sostituzione rapida.
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