Qual è la differenza tra la rotaia della gru e la rotaia del treno?
Le rotaie della gru e le rotaie del treno guidano entrambe i veicoli con ruote ma differiscono nel design per i loro carichi unici:rotaie del trenoconcentrarsi sulla stabilità a lunga-distanza per i treni pesanti-ad alta velocità con travi a I-standard, mentrerotaie della gru(come il tipo QU-) hanno teste più larghe e anime più spesse per carichi verticali massicci e concentrati e forze laterali provenienti da gru industriali pesanti, che necessitano di maggiore resistenza locale e durata nelle fabbriche o nelle banchine.
Cos'è la rotaia per gru?
Un binario per gru è un binario in acciaio per carichi pesanti,- distinto dai binari ferroviari, progettato per supportare e guidare il movimento orizzontale preciso delle gru (come gru a ponte o a cavalletto) in ambienti industriali, fabbriche e porti, movimentando carichi massicci con elevata robustezza e resistenza all'usura per una movimentazione efficiente dei materiali.
ILRotaie per gru serie QUforniti da GNEE RAIL sono i tipi di binari per gru più utilizzati in Cina e sono conformi all'ultimo standard cinese YB/T 5055-2014. È appositamente progettato per carrelli gru e binari per carrelli, adatto per gru a ponte, gru a portale, siano essi leggeri, medi, grandi o pesanti. Questi binari sono noti per la loro elevata resistenza e durata, che li rendono adatti come scelta per le vostre esigenze di sollevamento.
| Classificazione | Altezza (millimetro) | Testa (mm) | Fondo (mm) | Spesso (mm) | Peso (kg/m) | |
| Crance Rail | QU70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Cos'è la rotaia in acciaio?
Una rotaia in acciaio è una barra d'acciaio pesante e specializzata che costituisce la guida essenziale e la superficie di supporto del carico-per treni e tram, fornendo un percorso regolare e a bassa resistenza-per le ruote e resistendo a enormi pressioni, impatti e usura, trasferendo le forze alle traversine e al suolo. Realizzate in acciai ad alto-carbonio o legati per una maggiore durata, le rotaie vengono prodotte in lunghezze lunghe, unite mediante bulloni o saldate in binari continui per varie applicazioni ferroviarie, comprese le linee ad alta-velocità.
| Classificazione | Altezza (millimetro) | Testa (mm) | Fondo (mm) | Spesso (mm) | Peso (kg/m) | |
| binario leggero | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ferrovia pesante | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
GNEE RAIL è un importante fornitore di elementi di fissaggio per binari dalla Cina, forniamo vari elementi di fissaggio ferroviari come stecche ferroviarie, picchetti ferroviari, fermagli per binari, bulloni e dadi per binari, piastre di ancoraggio per binari, ecc. I nostri prodotti sono tutti certificati ISO 9001:2008 e SGS ed sono stati esportati in molti paesi in tutto il mondo. Con tecnologia avanzata e grande capacità produttiva, possiamo produrre AREMA, BS, UIC, DIN, GB e altri prodotti ferroviari standard internazionali, inoltre sono disponibili non-standard.
AGUIDA GNEE,siamo specializzati nella fornitura di una gamma completa di componenti ferroviari, tra cui ferrovie pesanti, ferrovie leggere, rotaie per gru e fissaggi per rotaie, nonché clip per rotaie e soluzioni di fissaggio abbinate-ad alte prestazioni. Supportati da severi controlli di qualità e certificazioni di settore, i nostri prodotti sono progettati per soddisfare gli standard internazionali e le diverse richieste di progetto.
