Blocco ferroviarioè un componente fondamentale del sistema di binari che combina funzioni di ammortizzazione e isolamento. Oltre alla distribuzione del carico, allo smorzamento delle vibrazioni e alla riduzione del rumore, isola anche la conduzione elettrica tra la rotaia e la traversina, prevenendo interferenze o perdite nei segnali del circuito di binario, garantendo così il normale funzionamento dei sistemi di monitoraggio e segnalamento dei treni. Le sue prestazioni di isolamento devono soddisfare una resistività di volume maggiore o uguale a 10¹⁰ Ω·cm e una tensione di rottura maggiore o uguale a 20 kV, rendendolo un componente funzionale indispensabile nelle ferrovie elettrificate e nei sistemi di binari intelligenti.
A quali standard di settore sono conformi i cuscinetti per binari?
I pattini per binari sono conformi a vari standard di settore che riguardano qualità (ISO 9001, IRIS), ambiente (ISO 14001), sicurezza (ISO 45001, DFR di Network Rail) e prestazioni ferroviarie specifiche, come gli standard europei EN (EN 16730, EN 13146) per i test e l'integrità dei materiali (gomma vergine, elasticità alle basse- temperature) e gli standard nazionali (AS 1085.19 di RISSB in Australia, IRS-T-55 di RDSO in India) per le specifiche dei materiali e la progettazione, garantendo durata, smorzamento delle vibrazioni e sicurezza dei binari.
Requisiti di prestazioni e materiali
Purezza del materiale: è necessario utilizzare gomma naturale vergine (quali RSS) o miscele sintetiche (SBR, PBR), evitando la gomma riciclata.
| Materia prima | Gomma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applicazione | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numero del modello | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operativa | -50~70 gradi |
| Certificato | Scheda di sicurezza, ROHS, REACH |
| Note | Dovrebbero essere conservati in un luogo pulito e ventilato. Non esporre alla luce solare diretta e tenere lontano da fonti di calore e reagenti chimici. Non toccare l'olio, i solventi organici e altri prodotti chimici. Esposizione vietata. |
Elasticità alle basse-temperature: deve mantenere l'elasticità alle basse temperature (ad es. -40 gradi) con un elevato recupero elastico (maggiore o uguale all'80%) per prevenire fragilità e allentamento.
Progettazione e test: rispetto degli standard di assorbimento degli urti, capacità di carico, riduzione delle vibrazioni e resistenza a fattori ambientali come calore e umidità.
Il pattino posto sotto il binario serve a garantire
- La distribuzione del carico copre una superficie più ampia
- Riduzione della concentrazione del carico e dello stress da fatica da utilizzo
- Area di contatto uniforme tra la guida e i componenti di supporto
- Riduzione del rumore e delle vibrazioni strutturali
- Funzione di tenuta tra il supporto superiore e il fondo del binario
- Riduzione dell'usura delle rotaie e dei relativi componenti di supporto
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