Traversina ferroviaria composita

Traversina ferroviaria composita

Traversina ferroviaria composita Le traversine ferroviarie composite sono componenti ferroviari avanzati realizzati con materiali ad alte prestazioni come HDPE, UHMWPE, materiali sintetici FFU o polietilene. Grazie alla loro eccezionale durata e prestazioni, sono ampiamente considerati il ​​sostituto ideale per...
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Descrizione
Parametri tecnici

Traversina ferroviaria composita

 

Le traversine ferroviarie composite sono componenti ferroviari avanzati realizzati con materiali ad alte prestazioni come HDPE, UHMWPE, materiali sintetici FFU o polietilene. Grazie alla loro eccezionale durata e prestazioni, sono ampiamente considerati il ​​sostituto ideale delle tradizionali traverse in legno e cemento. Siamo un produttore affidabile e professionale di elementi di fissaggio per rotaie, specializzato in un'ampia gamma di prodotti come fermagli per rotaie, piastre di ancoraggio, traverse in cemento, traverse composite, traverse in legno, punte per rotaie e sistemi di fissaggio completi. Per le traverse composite, offriamo traverse in plastica HDPE di alta qualità, traverse composite UHMWPE, traverse sintetiche FFU, traverse in plastica polietilene e altro ancora, tutte personalizzabili per soddisfare le vostre esigenze specifiche e conformi agli standard internazionali. Contattaci in qualsiasi momento!

Parametri tecnici della traversina ferroviaria composita

 

NO. Articolo di prova CJ/T 399-2012 Requisito tecnico Requisito JIS E1203 Unità GNEE Acciaio
1 Resistenza alla flessione Maggiore o uguale a 70 Maggiore o uguale a 70 MPa 1# 2# 3#
124 126 117
2 Modulo di flessione Maggiore o uguale a 6 Maggiore o uguale a 6 Criteri di gruppo 4# 5# 6#
10 11 13
3 Resistenza alla compressione longitudinale Maggiore o uguale a 40 Maggiore o uguale a 40 MPa 7# 8# 9#
107 50 93
4 Resistenza al taglio Maggiore o uguale a 7 Maggiore o uguale a 7 MPa 10# 11# 12#
11 10 12
5 Resistenza al taglio adesivo Maggiore o uguale a 7 (rottura del materiale di base)   MPa 13# 14# 15#
10 8 12
6 Assorbimento d'acqua Minore o uguale a 10 Minore o uguale a 10 Mg/cm3 16# 17# 18#
4 3 4
7 Il prodotto finito resiste al carico di flessione Maggiore o uguale a 170 Maggiore o uguale a 170 kN 19#
210
8 Resistenza all'estrazione delle punte delle viti Maggiore o uguale a 40 Maggiore o uguale a 30 kN 20# 21# 22#
44 46 58
9 Densità di massa 0.74±0.10 0.74±0.10 g/cm³ 23# 24# 25#
0.72 0.65 0.68
10 Prestazioni a fatica 105 volte, nessuna anomalia   / 26#
105 volte, nessuna anomalia
11 Ritardante di fiamma Dopo aver rimosso la fonte di accensione, non vi è alcuna fiamma visibile o fiamma continua del campione, ma la parte anteriore della fiamma non supera il segno di 25 mm   / 27# 27# 27#
Dopo aver rimosso la fonte di accensione, non vi è alcuna fiamma visibile o fiamma continua del campione, ma la parte anteriore della fiamma non supera il segno di 25 mm Dopo aver rimosso la fonte di accensione, non vi è alcuna fiamma visibile o fiamma continua del campione, ma la parte anteriore della fiamma non supera il segno di 25 mm Dopo aver rimosso la fonte di accensione, non vi è alcuna fiamma visibile o fiamma continua del campione, ma la parte anteriore della fiamma non supera il segno di 25 mm
12 tensione di rottura Maggiore o uguale a 20 Maggiore o uguale a 20 kV 30# 31# 32#
Spessore: 20 mm Spessore: 20 mm Spessore: 20 mm
35 Nessuna ripartizione 35 Nessuna ripartizione 35 Nessuna ripartizione
13 Resistenza superficiale Maggiore o uguale a 1*1010 Maggiore o uguale a 1*1010 Ω 33# 34# 35#
4.1*1015 4.1*1015 4.9*1015
Osservazione

1. Tensione di rottura: dimensione del campione: 100*80*20 mm (lunghezza*larghezza*spessore), utilizzando elettrodi di diametro diverso nell'aria,

temperatura ambiente: 20ºC, umidità: 40%. 2. Resistenza superficiale: dimensione del campione: 100*100*4 mm (lunghezza*larghezza*spessore), temperatura ambiente: 20ºC, umidità: 40%, tensione di prova: 1000 V.
3. Gli elementi sottolineati sono elementi non qualificati;

 

Officina delle traversine ferroviarie composite

 

Composite Railway Tie

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