Specifiche tecniche di affluenza alle ferrovie (interruttore ferroviario)
| Categoria | Specifiche | Standard/riferimento |
|---|---|---|
| Tipi | - Slip singolo (binario da 60 kg/m) - doppio slip (UIC 60) - Attraversamento di diamanti (angolo di 90 gradi) |
UIC 720, Arema Fig.5-2-1 |
| Materiale | -Rails: acciaio indurato alla testa R350HT (EN 13674-1) - Frog: MN13 Austenitic Steel (ASTM A128) - Plassi di base: QT500-7 Iron duttile (EN 1563) |
EN 13674, ASTM A128 |
| Parametri geometrici | - raggio di affluenza: da 120 m a 5000 m - velocità massima: • Percorso principale: 220 km/h • Percorso divergente: 80 km/h |
UIC 720, TSI INF 130/2014 |
| Proprietà meccaniche | - Switch rail fatigue life: >Cicli 3M - Frog impact resistance: >150 kJ - Rigidità laterale: maggiore o uguale a 50 kN/mm |
EN 13232-3, Arema CH.5 sec.3 |

Confronto dei tipi di affluenza
| Tipo | Raggio (m) | Velocità massima (km/h) | Uso tipico |
|---|---|---|---|
| #6 affluenza | 190 | 40 (divergenti) | Cortili merci |
| #12 affluenza | 350 | 80 (divergente) | Passenger principale |
| #18 affluenza | 1200 | 160 (divergenti) | Giunzioni ad alta velocità |
| Affluenza simmetrica | 500 | 100 (entrambi i percorsi) | Ramificazione uguale a velocità |

Specifiche dei componenti critici
| Componente | Materiale | Durezza | Durata di servizio |
|---|---|---|---|
| Switch Rail | Acciaio R350HT (EN 13674-1) | 340-380 HB | 15-20 anni |
| Rana (incrocio) | Acciaio MN13 (ASTM A128) | 200-240 Hb (induriti a lavoro a maggiore o uguale a 450 HB) | 8-12 anni |
| Sedie a scorrimento | ZG270-500 Acciaio fuso | 160-200 hb | 10-15 anni |

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