Railway in acciaio 22 kg di binario 55q Cina

I binari da 22 kg, ovvero i binari che pesano 22 chilogrammi per metro, sono una specifica comune nella costruzione di binari ferroviari. Questo tipo di binario ha una buona capacità e stabilità portanti ed è ampiamente utilizzato nelle linee del tronco ferroviario, nelle linee di filiale e nelle linee dedicate.

Spiegazione dei parametri:

(1) Altezza della rotaia:

Si riferisce alla distanza verticale dalla parte superiore alla parte inferiore della guida. Per le rotaie da 22 kg, l'altezza della rotaia è generalmente di circa 107 mm.

(2) Larghezza inferiore:

si riferisce alla larghezza del fondo della guida. La larghezza inferiore di una guida da 22 kg è generalmente 107 mm.

(3) Larghezza della testa:

si riferisce alla larghezza della parte testa del binario. La larghezza della testa di una guida da 22 kg è di circa 60 mm.

(4) Spessore della vita:

si riferisce allo spessore della vita della binario. Per le rotaie da 22 kg, lo spessore della vita è generalmente 10,5 mm.

(5) Materiale:

Di solito realizzato in acciaio strutturale di carbonio di alta qualità o acciaio strutturale ad alta resistenza a bassa lega, con buona resistenza e tenacità.

Gnee (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.
 

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1. Quali sono i binari pesanti e le rotaie leggere e qual è la differenza tra loro? ​

Le binari pesanti e le guide leggere si distinguono principalmente per il peso di ciascun metro di binari. Generalmente, i binari con un peso di oltre 30 kg per metro sono chiamati binari pesanti, che sono spesso utilizzati nelle linee del tronco ferroviario, ferrovie a carico pesante, ecc.; I binari con un peso inferiore o uguale a 30 kg per metro sono chiamati guide leggere, che sono spesso utilizzate in linee con volumi di traffico più piccoli come le binari leggeri urbani e le ferrovie minerarie.

2. Quali sono i processi di saldatura per le rotaie? Quali sono le caratteristiche di ciascuno? ​

I processi di saldatura a binario comune includono la saldatura del flash del flash, la saldatura della pressione del gas e la saldatura alluminotermica.

3. Quali sono le caratteristiche dei processi di saldatura ferroviaria?

La saldatura del flash butt ha una velocità di saldatura rapida e una qualità stabile ed è adatta alla saldatura in lotto di binari lunghi nelle fabbriche; La saldatura a pressione del gas ha buone prestazioni complete dei giunti di saldatura, ma ha elevati requisiti per le attrezzature e il funzionamento della saldatura; Le attrezzature di saldatura alluminotermica sono semplici e facili da usare e vengono spesso utilizzate per la manutenzione della linea ferroviaria e il collegamento a binario corto. ​

4. Quale effetto ha il trattamento termico delle rotaie sulle loro prestazioni? ​

Il trattamento termico può migliorare significativamente le prestazioni delle rotaie. Attraverso processi di trattamento termico come tempra e tempra, la durezza, la resistenza e la resistenza all'usura dei binari possono essere migliorati mantenendo una certa tenacia.

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