Descrizione dei prodotti
Le rotaie speciali per le gru leggere sono generalmente utilizzate nei sistemi di attrezzatura di sollevamento con carico limitato e velocità di corsa lenta. Si trovano comunemente in seminari di fabbrica, aree di stoccaggio, terminali di porte e siti di mining con piccoli requisiti di carico. L'intenzione originale del suo design è quella di costruire una struttura di supporto per binari stabile tenendo conto del rapporto costo-efficacia delle rotaie e della comodità della manutenzione quotidiana.
La massa di una lunghezza unitaria di binari della gru leggera è relativamente piccola (ad esempio, ci sono 8 kg/m, 9 kg/m, 12 kg/m e altre specifiche), quindi è adatto per il supporto di macchinari di sollevamento leggero. Rispetto alle binari ferroviari pesanti, le rotaie di gru a base sono più adatte per i sistemi di sollevamento che non richiedono una capacità di carico rigorosa. Questo tipo di binario non è progettato per sopportare il peso del sovraccarico, quindi di solito serve dispositivi di sollevamento macchinari e movimentazione dei materiali con carico piccolo e bassa intensità operativa.
Questo tipo di rotaia è utilizzato principalmente per la pista di gru a base leggera, come gru a raggio singolo, gru a ponte, piccoli stacker e altre attrezzature. È adatto per il sollevamento macchinari con un peso di carico non superiore a 10 tonnellate e una bassa velocità operativa.
Terina d'acciaio leggera
| Terina d'acciaio leggera | misurare | Altezza della rotaia | Larghezza della testa | Spessore del web | Pesikg/m |
| 8 kg | 65 | 25 | 7 | 8.42 | |
| 12 kg | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg | 90 | 40 | 10 | 18.06 | |
| 30 kg | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 |




Chi siamo
Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd
Come membro del campo del commercio estero ferroviario, abbiamo costruito una rete commerciale globale che copre oltre 160 paesi con oltre 200 dipendenti professionisti come pietra angolare. Che si tratti di ferrovie, metropolitane urbane o linee di carico transfrontaliero transfrontaliero, i nostri prodotti ferroviari possono soddisfare accuratamente le esigenze dei clienti e aiutare a costruire infrastrutture di trasporto globale.

FAQ
1. Come garantire che le rotaie non siano danneggiate durante il trasporto?
Risposta: durante il trasporto vengono utilizzati dispositivi di trasporto speciali e imballaggi per garantire che i binari non vengano danneggiati a causa di vibrazioni o collisione. Allo stesso tempo, forniremo anche materiali tamponi appropriati per proteggere la superficie delle rotaie.
2. Quali fattori sono correlati alla capacità di carico delle rotaie?
Risposta: La capacità di carico delle rotaie è strettamente correlata alla resistenza dell'acciaio, alle specifiche delle rotaie (come peso, materiale, ecc.), L'ambiente di installazione e la progettazione delle rotaie. Forniamo binari di diversi livelli di carico che i clienti possono scegliere.
3. I binari possono essere utilizzati nelle aree fredde ad alta quota?
Risposta: Sì, le rotaie nelle aree fredde ad alta quota devono utilizzare l'acciaio con una maggiore resistenza a bassa temperatura e di solito subiscono un trattamento di trattamento termico aggiuntivo o un trattamento di rivestimento superficiale per garantire la stabilità delle rotaie in ambienti estremamente freddi.
4. Come garantire un funzionamento regolare dei giunti del binario?
Risposta: La stabilità dei giunti ferroviari dipende principalmente dalla tecnologia di saldatura e dalla selezione di materiali articolari. Utilizzando la tecnologia di saldatura ad alta resistenza e i materiali articolari di alta qualità, possiamo garantire che la resistenza del giunto della rotaia corrisponda al binario stesso, mantenendo la pista stabile.

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