Stecca a ganascia ferroviaria - Classificazione per funzione e adattamento allo scenario
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Tipo di funzione |
Modello |
Caratteristiche principali |
Scenario applicativo |
Binario compatibile (kg/m) |
Requisiti di installazione |
Vantaggio |
Svantaggio |
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Piatto di pesce standard |
FP-S60 |
Collegamento articolare di base, struttura piatta |
Ferrovie generali passeggeri/merci (non-alta-velocità) |
43–60 |
Coppia di serraggio: 300–350 N·m; Spazio tra i giunti Inferiore o uguale a 1 mm |
Basso costo, facile installazione |
Bassa resistenza alle vibrazioni, breve durata nel trasporto-pesante |
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Piatto per pesce ad alta-velocità |
FP-HS350 |
Superficie di contatto curva, strato tampone integrato |
Ferrovie ad alta-velocità (maggiore o uguale a 300 km/h) |
60 (binario speciale CRH) |
Coppia di serraggio: 400–450 N·m; Coassialità dei fori dei bulloni Inferiore o uguale a 0,2 mm |
Eccellente assorbimento delle vibrazioni, bassa variazione della rigidità del giunto |
Costi di produzione elevati, rigorosa precisione di installazione |
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Piatto da pesce- per trasporto pesante |
FP-HD75 |
Struttura ispessita (spessore maggiore o uguale a 25 mm), materiale ad alta-resistenza |
Ferrovie per il trasporto di merci-pesanti (carico per asse maggiore o uguale a 30 t) |
60–75 |
Coppia di serraggio: 450–500 N·m; Forza di precarico Maggiore o uguale a 120kN |
Elevata capacità di carico-portante, resistenza all'usura |
Installazione manuale pesante e difficile |
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Piatto per pesce isolato |
FP-INS50 |
Strato isolante integrato (materiale in resina), bulloni non-conduttivi |
Ferrovie elettrificate (divisione della sezione del segnale) |
43–50 |
Resistenza di isolamento Maggiore o uguale a 10⁸Ω; Nessun contatto metallico tra binario e piastra |
Prevenire interferenze del segnale, buone prestazioni di isolamento |
Bassa resistenza agli urti, facile danneggiamento dello strato isolante |
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Piastra per pesce regolabile |
FP-ADJ60 |
Struttura telescopica, distanza articolare regolabile (0–3 mm) |
Ferrovia nelle regioni fredde (grande differenza di temperatura) |
50–60 |
Regolare lo spazio in base alla temperatura (maggiore o uguale a -30 gradi: 1–2 mm; inferiore o uguale a -30 gradi: 2–3 mm) |
Adattarsi all'espansione/contrazione della rotaia-indotta dalla temperatura |
Struttura complessa, alta frequenza di manutenzione |
Stecca a ganascia ferroviaria - Modalità di guasto e soluzioni di miglioramento
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Modalità di fallimento |
Posizione dell'evento |
Causa principale |
Metodo di rilevamento |
Soluzione-a breve termine |
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Rottura del foro del bullone |
Intorno ai fori dei bulloni (in particolare nell'area di concentrazione delle sollecitazioni) |
1. Concentrazione delle sollecitazioni (raggio del bordo del foro<2mm); 2. Over-torque during installation |
1. Ispezione visiva (lunghezza della fessura maggiore o uguale a 0,5 mm); 2. Test con penetranti |
1. Praticare un foro di arresto all'estremità della fessura; 2. Ridurre la coppia di installazione del 10% |
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Contatto Usura della superficie |
Superficie di contatto della stecca di ganascia-della rotaia |
1. Scorrimento relativo tra rotaia e piastra (vibrazione); 2. Scarsa lubrificazione |
1. Misurazione dello spessore (profondità di usura maggiore o uguale a 1 mm); 2. Test di rugosità superficiale (Ra maggiore o uguale a 6,3μm) |
1. Superficie usurata lucida; 2. Applicare lubrificante al bisolfuro di molibdeno |
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Piegatura del corpo della piastra |
Centro del piatto di pesce |
1. Spessore della piastra insufficiente (inferiore o uguale a 15 mm per binario da 60 kg/m); 2. Funzionamento in sovraccarico (carico sull'asse > valore di progetto) |
1. Test del regolo (deformazione di flessione maggiore o uguale a 2 mm); 2. Misurazione del livello |
1. Sostituire la ganascia piegata; 2. Limitare il carico sull'asse al valore di progetto |
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Degrado dello strato isolante |
Strato isolante (ganascia coibentata) |
1. Intrusione di umidità (ambiente umido); 2. Impatto meccanico (spostamento della rotaia) |
1. Test di resistenza di isolamento (inferiore o uguale a 10⁶Ω); 2. Ispezione visiva (pelatura dello strato) |
1. Strato isolante asciugato con aria calda; 2. Riparare l'area scrostata con resina epossidica |
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Allentamento articolare |
Giunto per stecca a ganascia- |
1. Rilassamento del bullone (vibrazione); 2. Usura della filettatura del bullone |
1. Controllo della coppia (perdita di coppia maggiore o uguale al 20%); 2. Misurazione dello spazio (spazio tra le giunzioni maggiore o uguale a 3 mm) |
1. Stringere nuovamente i bulloni alla coppia standard; 2. Sostituire i bulloni usurati |
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