Sistema di fissaggio ferroviario ad alta velocità WJ-8

Sistema di fissaggio ferroviario ad alta velocità WJ-8

Sistema di fissaggio per rotaie tipo WJ-8, detto anche fissaggio elastico tipo WJ-8. Si tratta di un sistema di fissaggio per binari senza massicciata sviluppato per soddisfare i requisiti tecnici delle linee passeggeri ad alta velocità e per adattarsi all'installazione di binari senza massicciata esistenti senza banchine in Germania.
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Descrizione
Parametri tecnici
Che cosa è il sistema di fissaggio ferroviario WJ-8

 

WJ-8 rail fastening system application

Sistema di fissaggio per rotaie tipo WJ-8, detto anche fissaggio elastico tipo WJ-8. Si tratta di un sistema di fissaggio per binari senza massicciata sviluppato per soddisfare i requisiti tecnici delle linee passeggeri ad alta velocità e per adattarsi all'installazione di binari senza massicciata esistenti senza banchine in Germania. Questo sistema è in genere utilizzato per rotaie da 60 kg/m con traverse a soletta o a traversine senza massicciata.

GNEE è un produttore specializzato dedicato alla produzione di una gamma completa di sistemi e componenti di fissaggio ferroviari. E possiamo personalizzare tutti i prodotti ferroviari in base a requisiti specifici.

 

Componenti del sistema di fissaggio delle rotaie WJ-8

WJ-8 rail fastening system components

Il sistema di fissaggio delle rotaie WJ-8 include componenti quali piastre di serraggio, clip elastiche, isolatori, blocchi di spalla, cuscinetti per rotaie, rondelle, bulloni, dadi, piastre di base, clip per rotaie e traversine. Inoltre, per regolare l'altezza della rotaia in acciaio, il sistema di fissaggio delle rotaie WJ-8 include un cuscinetto di regolazione fine sotto la rotaia e un cuscinetto di sollevamento inferiore sulla piastra di supporto in ferro. Per maggiori dettagli, puoi leggere la tabella sottostante.

 

Numero di serie

Nome

Quantità

Materiale

Massa o volume

Osservazioni

1

Spiga a spirale

2

Acciaio al carbonio di alta qualità o acciaio legato

1,50 kg

Generalmente si utilizza il tipo S2, mentre quando l'altezza è superiore a 15 mm si utilizza il tipo S3.

2

Rondelle piatte

2

Q235-A

0.138kg

 

3

Fermaglio elastico tipo W1

2

60Si2MnA

1,44 kg

La sezione generale adotta il tipo W1, la pressione della fibbia della clip della rotaia elastica singola è maggiore di 9 kN e la corsa elastica è di 14 mm.

Clip elastica tipo X2

1,28 kg

Il tipo X2 è utilizzato per la piccola area di resistenza. La fibbia a molla singola ha una pressione di 6 kN e una corsa di 12 mm.

4

Blocco isolante WJ8

2

Nylon rinforzato con fibra di vetro PA66

79.0cm3

Tipo I, utilizzato in luoghi generici.

73.1 cm3

Tipo II, utilizzato nei giunti ferroviari.

5

Deflettore calibro WJ8

2

Nylon rinforzato con fibra di vetro PA66

718cm3

Installazione normale n. 7, selezionare numeri diversi in base alla regolazione del calibro. Deflettore calibro giunto al giunto ferroviario.

Deflettore calibro giunto WJ8

6

Tampone in gomma WJ8

1

Gomma naturale o gomma sintetica

140cm3

Selezionarne uno in base ai requisiti specifici della resistenza di linea. La piastra di supporto composita è formata vulcanizzando una piastra in acciaio inossidabile 1Cr18Ni9Ti da 1,2 mm di spessore e gomma. Non utilizzare gomma riciclata

Pastiglia composita WJ8

Gomma

110cm3

Acciaio inossidabile

0.25kg

7

Pattino per rotaia in ferro WJ8

1

QT450-10

6,80 kg

 

8

Pattino per rotaia in ferro WJ8 sotto il pattini per rotaia

1

Elastomero termoplastico (tampone schiumogeno)

540cm3

La rigidità statica del cuscinetto di tipo A è di 30~40 kN/mm, il che lo rende adatto alla linea dedicata ai passeggeri da 250 km/h (considerando il trasporto merci).

La rigidità statica del cuscinetto di tipo B è di 20~26 kN/mm, adatta alla linea dedicata ai passeggeri da 350 km/h; il rapporto tra rigidità dinamica e statica non è superiore a 2,0.

9

Involucro pre-incassato D1

2

Nylon rinforzato con fibra di vetro PA66

115cm3

La resistenza allo sfilamento della boccola incorporata nella traversina non è inferiore a 60 kN.

10

Tampone di messa a punto sotto-rotaia WJ8

1

Stampaggio a iniezione di polietilene

25cm3/mm

A seconda della situazione specifica

11

WJ8 cuscinetto di ferro per rotaia in basso il cuscinetto alto

2

Stampaggio a iniezione di polietilene

720cm3/10mm

A seconda della situazione specifica

 

Specifiche del sistema di fissaggio del binario WJ-8

 

Articolo

Quantità

Materiale

Fermaglio per binario

2

60Si2MnA

Vite a punta

2

20MnTiB

Rondella piatta

2

Q235A

Isolatore ferroviario

2

PA66

Piastra di guida

2

Nylon rinforzato 66 (PA66)

Pattino ferroviario

1

EVA, o gomma

Piastra di collegamento

1

QT450-10

Tassello di plastica

2

HDPE, Nylon 66 rinforzato (PA66)

Cuscinetto regolabile per binario

2

Educazione fisica

Piastra di fissaggio regolabile

2

Educazione fisica

 

GNEE, un fornitore innovativo di sistemi di fissaggio per rotaie WJ-8

 

GNEE rail è specializzata nella produzione e fornitura di attrezzature ferroviarie, tra cui il tipo di sistema di fissaggio ferroviario WJ-8 e altri sistemi di fissaggio ferroviario, elementi di fissaggio ferroviari, giunti ferroviari, binari ferroviari e componenti di sistemi di fissaggio per la costruzione ferroviaria. Non esitate a contattarci.

 

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