Bullone dritto per tunnel a segmenti
I bulloni diritti per tunnel di segmenti sono progettati specificamente per collegare segmenti diritti all'interno di un tunnel. Questi bulloni sono essenziali per mantenere la stabilità e l'integrità strutturale dell'intero tunnel. Il loro design è studiato su misura per soddisfare i requisiti di collegamento dei segmenti diritti, offrendo un supporto affidabile alla struttura del tunnel.
Specifiche del bullone dritto per tunnel a segmenti
| Dimensione | Lunghezza Arco mm | Resistenza alla trazione | Trattamento della superficie |
|---|---|---|---|
| M25-M48 | 480-880 | 4.6,4.8,5.6,5.8,8.8 | Dacromet, zincato a caldo |
Proprietà meccaniche del bullone del segmento di tunnel
| Bullone del segmento di tunnel | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Proprietà meccaniche e fisiche | Livello di performance | ||||||||||||
| 3.6 | 4.6 | 4.8 | 5.6 | 5.8 | 6.8 | 8.8 | 9.8 | 10.9 | 12.9 | ||||
| d Inferiore o uguale a 163) | d>163) | ||||||||||||
| Resistenza alla trazione nominale | N/mm2 | 300 | 400 | 500 | 600 | 800 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |||
| Resistenza alla trazione minima | N/mm2 | 330 | 400 | 420 | 500 | 520 | 600 | 800 | 830 | 900 | 1040 | 1220 | |
| Durezza Vickers HV F Maggiore o uguale a 98N | min | 95 | 120 | 130 | 155 | 160 | 190 | 250 | 255 | 290 | 320 | 385 | |
| massimo | 2206) | 250 | 320 | 335 | 360 | 380 | 435 | ||||||
| Durezza Brinell HB F=30 D2 | min | 90 | 114 | 124 | 147 | 152 | 181 | 238 | 242 | 276 | 304 | 366 | |
| massimo | 2096) | 238 | 304 | 318 | 342 | 361 | 414 | ||||||
| Durezza Rockwell HR | min | HRB | 52 | 67 | 71 | 79 | 82 | 89 | / | / | / | / | / |
| HRC | / | / | / | / | / | / | 22 | 23 | 28 | 32 | 39 | ||
| massimo | HRB | 95.06) | 99.5 | / | / | / | / | / | |||||
| HRC | / | 32 | 34 | 37 | 39 | 44 | |||||||
| Durezza superficiale HV 0,3 max | / | 7) | |||||||||||
| Punto di snervamento N/mm2 | Nominale | 180 | 240 | 320 | 300 | 400 | 480 | / | / | / | / | / | |
| min | 190 | 240 | 340 | 300 | 420 | 180 | / | / | / | / | / | ||
| Sollecitazione di allungamento non proporzionale specificata N/mm2 | Nominale | / | / | 640 | 640 | 720 | 900 | 1080 | |||||
| min | / | / | 640 | 660 | 720 | 940 | 1100 | ||||||
| Sollecitazione garantita N/mm2 | 0.94 | 0.94 | 0.91 | 0.93 | 0.9 | 0.92 | 0.91 | 0.91 | 0.90 | 0.88 | 0.88 | ||
| 180 | 225 | 310 | 280 | 380 | 440 | 580 | 600 | 650 | 830 | 970 | |||
| Coppia di rottura MB,Nm min | / | secondo le normative GB/T3098.13 | |||||||||||
| Allungamento dopo rottura % min | 25 | 22 | / | 20 | / | / | 12 | 12 | 10 | 9 | 8 | ||
| tasso di riduzione dell'area % min | / | 52 | 48 | 48 | 44 | ||||||||
| Lavoro di assorbimento degli urti Aku,min | 25 | 30 | 30 | 25 | 20 | 15 | |||||||
| Fermezza della testa | Nessuna pausa | ||||||||||||
| Altezza minima della filettatura non decarburata E | / | 1/2H1 | 2/3H1 | 3/4H1 | |||||||||
| Spessore massimo dello strato completamente decarburato G,mm | / | 0.015 | |||||||||||
| Durezza dopo il rinvenimento | / | La differenza tra la durezza media prima e dopo il rinvenimento non è superiore a 20 HV | |||||||||||
| Difetti superficiali | Secondo le normative GB/T 5779.1 o GB/T 5779.3 | ||||||||||||
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