Punta a vite per tirante ferroviario

Punta a vite per tirante ferroviario

Le punte a vite per tiranti ferroviari, note anche semplicemente come punte per tiranti o punte per rotaie, sono elementi di fissaggio essenziali utilizzati nella costruzione ferroviaria per fissare le rotaie alle traversine di legno (traversine).
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Descrizione
Parametri tecnici
Punta a vite per tirante ferroviario

 

Le punte a vite per tiranti ferroviari, note anche semplicemente come punte per tiranti o punte per rotaie, sono elementi di fissaggio essenziali utilizzati nella costruzione ferroviaria per fissare le rotaie alle traversine di legno (traversine). Queste punte presentano tipicamente un'estremità appuntita che viene conficcata nella fascetta di legno per tenere saldamente in posizione la guida. Svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento dell'allineamento e della stabilità dei binari ferroviari, garantendo operazioni ferroviarie sicure e affidabili.

Siamo specializzati nell'offerta di soluzioni personalizzate per viti per traversine in legno per rotaie, fornendo un'ampia gamma di opzioni di materiali, lunghezze su misura per le specifiche del progetto e vari trattamenti superficiali tra cui zincatura e rivestimenti specializzati. Per ulteriori informazioni o per discutere requisiti specifici, non esitate a contattarci.

Railway Tie Screw Spike

Specifiche del puntale della vite di ancoraggio ferroviario

 

Nome
punta della vite della ferrovia
Tipo
Ss5.-150
V20-135
Ss8-140
V23-115
Ss8-150
V23-135
Ss8-160
V23-155
Ss23-160
V23-215
Ss25.-165
V26-115
Ss35.-161
O il tipo secondo i disegni dei clienti
Grado
4.6
5.6
8.8
10.9
Materiale
Q235
35#
45#
40Cr
Proprietà meccaniche
Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 400Mpa
Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 240Mpa
Allungamento: Maggiore o uguale al 22%
Piegatura a freddo: 90 gradi senza crepe
Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 500Mpa
Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 300Mpa
Allungamento: Maggiore o uguale al 20%
Piegatura a freddo: 90 gradi senza crepe
Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 800Mpa
Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 640Mpa
Allungamento: Maggiore o uguale al 12%
Piegatura a freddo: 90 gradi senza crepe
Resistenza alla trazione: maggiore o uguale a 1000Mpa
Resistenza allo snervamento: maggiore o uguale a 900Mpa
Allungamento: Maggiore o uguale al 9%
Piegatura a freddo: 90 gradi senza crepe
Superficie
liscio (oliato), Ossido nero, Zinco, HDG, cera, bitume, Dacromet, Sherardizzazione
La norma si riferisce
ISO898-1, UIC864-1 e NF F500-50

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