↵Sistema di fissaggio con punta a vite per binario
La punta della vite è anche conosciuta come vite del binario. Come un tipo di punta per binario, è una vite metallica per il fissaggio degli elementi di fissaggio del binario. La punta della vite è solitamente realizzata in acciaio NO.3. Poiché la superficie dell'asta del chiodo ha una filettatura, viene chiamata punta a vite. La resistenza all'estrazione-è 0,5 ~ 1,0 volte maggiore di quella del puntale common rail, ma la resistenza alla spinta è inferiore del 50%. A causa degli inconvenienti di smontaggio e montaggio, è difficile regolare lo scartamento ferroviario, che viene generalmente utilizzato sullo scambio ferroviario. Per soddisfare le diverse esigenze dei clienti, possiamo offrire viti per carrozze, viti prigioniere, viti per traversine ferroviarie e altri chiodi a vite personalizzati nelle ferrovie.
Specifiche tecniche:
| Caratteristica | Categoria | Dettaglio/caratteristica specifica | |
|---|---|---|---|
| Principio di fissaggio | Meccanico | Interblocco meccanico e attrito filettati | |
| Strumento di installazione principale | Installazione | Chiave a percussione o chiave dinamometrica(dopo la pre-foratura) | |
| Vantaggio funzionale chiave | Meccanico | Bloccaggio regolabile, ad alta-tensione e resistenza all'allentamento delle vibrazioni | |
| Tipica applicazione moderna | Economico/Applicativo | Scambi e incroci, traverse di ponte,-sezioni specifiche per trasporti pesanti | |
| Compatibilità con il dormiente | Funzionale | Principalmente legname; Versioni speciali per Calcestruzzo | |
Prospettiva meccanica e di installazione
Coinvolgimento in thread ad alta-tensione:ILfili grossolani,-a taglio profondocreano un contatto superficiale significativo con il materiale della traversina, generando un'elevata resistenza all'estrazione-attraverso la combinazione di attrito e interblocco meccanico.
Forza di serraggio regolabile:Permettepre-tensione controllatadurante l'installazione tramite la coppia applicata, consentendo di applicare una forza di serraggio specifica e coerente alla piastra base del binario, verificabile con una chiave dinamometrica.
Contenimento rigido, non- elastico:Forniscecedimento elastico nullosotto carico, che trasferisce le forze dinamiche più direttamente alla traversina, ma può essere vantaggioso per applicazioni che richiedono una stabilità assoluta, come nei binari di controllo o negli scambi.
Prospettiva di installazione, manutenzione e integrazione del sistema
- Requisiti di perforazione di precisione:Mandati di installazionepre{0}}perforazione accurata dei fori pilotanella traversina per prevenire la spaccatura del legno (nel legno) o le micro-fessurazioni (nel cemento), richiedendo attrezzature e tempi di installazione aggiuntivi.
- Installazione dipendente dalla coppia-:Richiede la calibrazionechiavi manuali o elettricheper un'installazione corretta, in cui la coppia applicata è direttamente correlata alla forza di serraggio e alla potenza di tenuta a lungo-termine.
- Ri-serraggio e ri-serraggio:Potrebbe richiederere-serraggio periodicodopo l'assestamento iniziale o il movimento stagionale del legno (nelle traversine di legno) per ripristinare la tensione di progettazione, anche se molto meno frequentemente delle punte dei cani.
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