Picchi a vite ferroviari
| Categoria | Parametro | Descrizione / valore standard |
|---|---|---|
| Informazioni generali | Nome prodotto | Spike a vite a vite della ferrovia |
| Applicazione | Fissatura delle rotaie a dormienti di legno. | |
| Specifiche dimensionali | Diametri comuni | 5/8" |
| Lunghezze comuni | 4-1/2" | |
| Tipo di filo | Filo quadrato / thread | |
| Thread pitch | ad es. 4 fili per pollice (per 1 "picco) | |
| Tipo di testa | Testa quadrata (più comune), testa esagonale | |
| Materiale e grado | Materiale standard | Acciaio di carbonio medio |
| Standard comuni | ASTM A 1 - Specifica standard per binari di tee in acciaio carbone Arema (capitolo 5) - American Railway Engineering and Manutenance - di - Way Association BS 500 - British Standard (specifica le dimensioni) |
|
| Fine | Nero (semplice) | |
| Proprietà meccaniche | Durezza | In genere ~ hb 241-302 |
| Resistenza alla trazione | ~ 64 kgf/mm² (min) |

Terminologia chiave spiegata:
- Testa quadrata:Una testa da lato quattro - che impedisce al picco di ruotare nella dormiente una volta installata ed è facile da afferrare con una chiave.
- Discussione in ritardo:Un filo grosso e acuto progettato per tagliare e afferrare in legno saldamente, fornendo un'eccellente trazione - resistenza.
- Sleeper in legno (cravatta):Il supporto rettangolare realizzato in legno duro (come quercia) in cui la punta si avvita.
- ASTM A1:Uno standard americano ampiamente riconosciuto che copre le proprietà chimiche e meccaniche dell'acciaio utilizzate per binari e componenti correlati.
- Arema:Il principale gruppo industriale in Nord America che pubblica standard per la progettazione e la costruzione delle ferrovie.
- Hot - dip galvanized:Un processo di rivestimento in cui il picco di acciaio è immerso in zinco fuso, fornendo uno strato denso e resistente per la protezione della corrosione, essenziale per gli ambienti ferroviari esterni.
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