Spike ferroviario elettro-galvanizzato Q235

Spike ferroviario elettro-galvanizzato Q235

I picchi ferroviari sono accessori indispensabili su binari ferroviari, utilizzati principalmente per fissare e serrare le rotaie ferroviarie. ‌ Le punte ferroviarie sono generalmente realizzate in metallo e la loro funzione è quella di garantire la stabilità e la sicurezza delle rotaie attraverso diverse strutture e metodi di utilizzo. ‌
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Descrizione
Parametri tecnici

 

 

Descrizione dei prodotti

 

Come componente di fissaggio cruciale nel sistema di binari ferroviari, la funzione centrale dei picchi ferroviari è quella di ancorare saldamente le rotaie per le traversine o altre strutture con carico, in modo da garantire che il sistema di binari abbia uno stato strutturale stabile, buona rettilinea e prestazioni di sicurezza affidabili. Durante il funzionamento dei treni ferroviari, i picchi svolgono un ruolo decisivo. Devono essere in grado di resistere a varie forze esterne come il peso del treno stesso, la vibrazione e lo shock generati dall'operazione e lo stress causato da cambiamenti di temperatura ambiente. Alla luce delle differenze nei tipi di binari e dell'ambiente di lavoro complesso e mutevole, i picchi ferroviari mostrano anche una corrispondente diversità nella progettazione e nella selezione dei materiali.

 

Prodotto: punta ferroviaria elettro-galvanizzata

 

Materiali: acciaio Q235,35#, 45#; Acciaio in lega 40cr, 42crmo, 35crmo

Grado: 3.6/4.6/4.8/5.6/5.8/6.8/8.8/10.9/12.9

Surface: olio semplice, ossigeno nero, zinco placcato, calvo zincato, rivestimento Dacro, ecc.

Materiale Fare riferimento a: Din 17221, BS 970, GB, JIS, Gost, Arema o ASTM, ecc.

Imballaggio: 200 libbre, 100 libbre o 50 libbre o meno di 25 kg per borsa intrecciata a doppio strato in pallet senza fumigazione o altri modi se il cliente lo richiede.

MOQ: 10000 pezzi/pezzi

Capacità di fornitura: 500 tonnellate/tonnellate al mese

Consegna: entro 20 giorni lavorativi

 

Electro-galvanized Rail Spike Q235Electro-galvanized Rail Spike Q235

 

 

Confronto

 

 

Confronto di picchi ferroviari elettro-galvanizzati e picchi ferroviari zincati caldi

 

Caratteristiche Picchi ferroviari elettro-galvanizzati Picchi ferroviari galvanizzati caldi
Prima della galvanizzazione Non c'è bisogno di pulire. Deve pulire grasso e sporcizia.
Tecniche I chiodi sono zincati con l'aiuto di una corrente elettrica. Le unghie sono immerse nello zinco fuso.
Spessore dello strato Sottile, generalmente in 3-8 micron Circa dieci volte lo spessore dello strato galvanizzato elettro, generalmente in 50 a 100 micron
Aspetto superficiale Liscio e persino, luminoso e lucido Aspetto opaco, granuloso, cristallizzato
Resistenza alla corrosione Incapace di resistere a una continua esposizione a materiali corrosivi come l'acqua salata. Molto meglio dei chiodi galvanizzati elettro a causa del suo spesso strato di zinco
Prestazioni del test di spruzzatura salina Incapace di resistere a questi tipi di abrasioni superficiali in meno di 10 ore. Il test di spruzzatura salina di chiodi zincati immersi a caldo è raggiungibile in circa 30 ore.
Applicazione Necessario per la maggior parte degli scopi residenziali non adatti per essere utilizzati con materiali acidi, come sequoia, cedro o legname trattato, ecc. Necessario per le applicazioni di esposizione all'aperto consentono di essere utilizzate in ambienti cattivi come circostanze acide, corrosive e umide.

 

Electro-galvanized Rail Spike Q235

Electro-galvanized Rail Spike Q235

 

 

Chi siamo

 


Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd
 

Da quando la nostra azienda è stata fondata nel 2008, negli ultimi dieci anni ci siamo costantemente aumentati i nostri investimenti in R&S e ci siamo dedicati alla progettazione e alla produzione di nuovi tipi di picchi ferroviari. Il nostro team di ricerca e sviluppo è composto da ingegneri esperti che tengono sempre il passo con l'industria ferroviaria internazionale per garantire che possiamo fornire ai clienti i prodotti a punta ferroviaria più avanzati, rispettosi dell'ambiente ed economico.

 

Electro-galvanized Rail Spike Q235

 

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