Descrizione
Parametri tecnici
Prestazioni di riduzione delle vibrazioni e del rumore
| Modello n. | Struttura di smorzamento delle vibrazioni | Effetto di riduzione del rumore (dB) | Tasso di attenuazione delle vibrazioni (%) | Vita a fatica sotto vibrazioni (cicli) | Design chiave per il controllo del rumore e delle vibrazioni | Scenario applicabile | Vantaggio fondamentale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-3 | Doppie barre a molla + imbottitura in composito | 8-12 | Maggiore o uguale a 45 | Maggiore o uguale a 4.000.000 | Struttura composita di riduzione delle vibrazioni | Metropolitana urbana/ferrovia leggera | Eccellente controllo del rumore per aree residenziali dense |
| SKL-12 | Curvatura ottimizzata della clip a molla | 6-10 | Maggiore o uguale a 38 | Maggiore o uguale a 5.000.000 | Assorbe energia di carico dinamico ad alta-frequenza | Ferrovia ad alta-velocità | Bilancia stabilità e assorbimento delle vibrazioni |
| SKL-14 | Doppi bracci elastici a forma di W- + piega centrale | 7-11 | Maggiore o uguale a 42 | Maggiore o uguale a 4.800.000 | I bracci a molla indipendenti resistono al movimento verticale | Linee merci regionali | Forte resistenza alle vibrazioni con protezione antiribaltamento |
| SKL-15 | Custodia pre-sepolta + imbottitura alta-elastica | 5-9 | Maggiore o uguale a 35 | Maggiore o uguale a 5.200.000 | Si adatta alla geometria dei binari senza massicciata | Binario senza massicciata ad alta-precisione | Prestazioni stabili per l'allineamento dei binari-a lungo termine |
| SKL-2 | Struttura della barra a molla migliorata | 4-8 | Maggiore o uguale a 32 | Maggiore o uguale a 3.800.000 | Migliora la stabilità tramite l'ottimizzazione strutturale | Importanti canali di trasporto merci | Controllo affidabile delle vibrazioni per carichi pesanti |
Certificazione della catena di fornitura e di conformità
| Modello n. | Principali standard di conformità | Certificazioni-di terze parti | Capacità di personalizzazione | Tempi di consegna (giorni) | Tipo di imballaggio | Tracciabilità della qualità | Vantaggio di conformità principale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL-1 | DIN 17221, UIC 864-1 | ISO 9001, SGS | Base (trattamento superficiale) | 10-15 | Cartone standard + olio anti-ruggine | Tracciamento del codice batch | Opzione entry-level con certificazioni essenziali |
| SKL-2 | GB/T 1222, EN 13481 | ISO 9001, CRCC | Limitato (regolazione delle dimensioni) | 12-18 | Imballaggio impermeabile | Interrogazione sulla piattaforma digitale | Conforme ai principali progetti di canali di trasporto merci |
| SKL-12 | EN 10139, UIC 864 | ISO 9001, SGS, CE | Alto (ottimizzazione delle prestazioni) | 15-25 | Esportazione-casse di legno standard | Tracciabilità dell'intero ciclo di vita | Soddisfa i severi requisiti-dei treni ad alta velocità |
| SKL-14 | NF F 500-50, DIN 17221 | ISO 9001, SGS | Medio (modifiche strutturali) | 14-20 | Imballaggio anti-corrosione + pallet | Interrogazione del codice univoco | Il design a-smontaggio rapido supporta la manutenzione |
| SKL-15 | ISO 683-1, UIC 515-4 | ISO 9001, CRCC | Alto (corrispondente all'involucro) | 18-28 | Imballaggio antiurto | Tracciabilità a livello di componente- | Personalizzato per le esigenze di binari senza massicciata |
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